Почему в Караганде подрядчики перекрыли дороги, на которых ничего не делают?
Корреспонденты nv.kz посмотрели на закрытые улицы
Сезон ремонта дорог в самом разгаре. Подрядчики перекрыли многие улицы, но не на всех из них идут строительные работы. Это вызывает недовольство карагандинцев, которые вынуждены терпеть неудобства и объезжать перекрытые участки.
«Основную часть сделали»
В Караганде нынешним летом в асфальт планируется закопать 2 миллиарда 645 миллионов тенге. Такую сумму власти заложили в бюджет на ремонт дорог. Ее потратят на 18 магистральных и внутриквартальных улиц. Часть из них подрядчики уже перекрыли. Правда, не на всех дорогах кипит работа. Кое-где карагандинцы еще не видели ни асфальтоукладчиков, ни катков. Поэтому корреспонденты «Нового Вестника» решили выяснить, почему дороги перекрыты, а ремонтные работы там никто не ведет.
Первым пунктом нашего объезда стала улица Пичугина. Она перекрыта с начала июня. Тендер выиграла фирма «РСУ по ремонту дорог». Из бюджета на улицу Пичугина выделено 112,6 миллиона тенге. Когда в минувший четверг корреспонденты nv.kz приехали сюда, здесь кипела работа. На дороге стояли два асфальтоукладчика. Вслед за ними ехали несколько катков. Они утрамбовывали второй слой асфальта. До этого рабочие уже успели выровнять основание дороги и уложить первый слой.
— Мы должны отремонтировать три с половиной километра дороги, — сказал корреспонденту nv.kz прораб «РСУ по ремонту дорог» Николай Николаевич. — Основную часть работы мы уже сделали. Когда закончим со вторым слоем асфальтобетона, будем отсыпать шлаком обочины, делать съезды и наносить разметку. Установка бордюров на улице Пичугина не предусмотрена. Это же не капитальный ремонт.
Прораб пожаловался на то, что на свежеуложенный асфальт заезжают машины. С этим подрядчик ничего поделать не может. Ограждения и знаки, которые стоят в начале и в конце дороги не помогают. Автомобилисты все равно едут по мягкому асфальту, поскольку вдоль него находятся частные дома и гаражи.
«Аким остался доволен»
Следующим нашим пунктом стала улица Букетова. Здесь в минувший четверг, 9 июля, мы не встретили ни одного дорожного рабочего. Хотя эта дорога перекрыта уже не одну неделю. Там снят верхний слой асфальта, демонтированы старые и частично установлены новые гранитные бордюры. Тем, что дорога перекрыта, а ремонта нет, недовольны жители района магазина «Турист». Поскольку автобусная остановка попала в зону перекрытия. Поэтому местным жителям приходится доезжать до остановки «Швейная фабрика» и идти до дома пешком дольше обычного.
Чтобы выяснить, почему на улице Букетова не кипит работа, мы обратились к директору фирмы «РСУ по ремонту дорог» Марии Козловой. Может рабочих и техники не хватает? Все задействованы на улице Пичугина? Мария Ивановна ответила, что ни дефицита кадров, ни машин в ее организации нет. Все дело в том, что на улице Букетова сейчас ведутся подготовительные работы.
— Сейчас мы там устанавливаем гранитные бордюры, — сообщила директор фирмы «РСУ по ремонту дорог» Мария Козлова. — Самую трудную часть работ мы уже провели. Мы сделали фрезерование, ямочный ремонт и положили выравнивающий слой. На прошлой неделе к нам приезжал аким города Нурлан Аубакиров. Он осмотрел все, что мы сделали, и остался доволен.
По плану на улице Букетова подрядчик обязан проложить три слоя дорожного покрытия. Первый — это выравнивающий. Второй — нижний слой асфальта толщиной в 6 сантиметров. Третий — финишный слой, который будет сделан из щебеночно-мастичного асфальтобетона. Его толщина должна быть не менее 5 сантиметров. Все это указано в паспорте, который установили в начале улицы Букетова, перед ограждением. После того как дорожная одежда будет готова, останется мелочь — сделать съезды, парковки, технический тротуар и нанести разметку. Улица должна быть сдана к середине сентября. На ее ремонт в бюджете предусмотрено 139,5 миллиона тенге.
— Пусть люди не переживают, скоро и на улице Букетова работа закипит, — заверила директор ТОО «РСУ по ремонту дорог» Мария Козлова.
Погода виновата?
Аналогичная ситуация с улицей Попова, что находится в Пришахтинске. Отремонтировать ее местные жители просили два года подряд. Дорогу за путепроводом разбили фуры и грузовики. В центр Караганды их не пропускают. Поэтому тяжеловесный транспорт был вынужден ехать по улице Попова и дальше — вдоль шахт.
Почти месяц назад здесь перекрыли дорогу. 18 июня посмотреть на то, как идут ремонтные работы, приезжал первый заместитель акима области Асылбек Дуйсебаев. Подрядчик, фирма «Агродор», стянул сюда технику и людей. Жители Пришахтинска радовались, что скоро будут ездить по новому асфальту. Но, когда замакима уехал, работы прекратились. Корреспонденты «НВ» во время своего объезда не встретили на улице Попова ни одного работника производственного кооператива «Агродор». Для справедливости надо отметить, что дорожники на объекте кое-что сделали — сняли верхний слой старого асфальта.
Перекрытая дорога создает неудобство для жителей как Финского поселка, так и остальной части Пришахтинска. Первые вынуждены выходить из автобуса за мостом и несколько километров идти пешком до своих домов. Вторые же рискуют жизнью, возвращаясь домой на автобусах №45 и №145. Из-за перекрытой улицы Попова эти маршруты-конкуренты едут по одной дороге и устраивают гонки.
Чтобы узнать, почему подрядчик не ремонтирует улицу Попова, корреспондент «НВ» обратился в производственный кооператив «Агродор».
— Сегодня (в минувшую пятницу, 10 июля — авт.) дождь! — сказала председатель ПК Юлия Мальчушкина, которая является еще и депутатом городского маслихата. — Вчера там тоже были проблемы. Все вопросы к заказчику! Обращайтесь в отдел коммунального хозяйства Караганды!
По плану новый асфальт на улице Попова должен появится к 10 августа. А открыть дорогу нужно до 20 сентября. Добавим, что на ее ремонт из бюджета выделено 72,6 миллиона тенге.
-
- Дорога по улице Попова
Если Вы стали очевидцем или участником интересного события и хотите поделиться этим, то отправляйте информацию на электронную почту или WhatsApp:
Почта
Телефон (WhatsApp)Комментариев на новость Почему в Караганде подрядчики перекрыли дороги, на которых ничего не делают?: 37
Добавить комментарий
сообщите нам об этом, чтобы мы могли исправить.
Если у вас возникли дополнительные вопросы по теме статьи, напишите нам на kontent@nv.kz.
Комментируя, высказывайтесь корректно и по возможности аргументировано.
Соблюдайте правила, принятые на нашем сайте.
На Пичугина прораб жалуется, что по свежеуложенному асфальту ездят машины к жилым домам и гаражам. А пути объезда почему не подготовили? Или он считает, что не иметь возможности подъехать/выехать из дома или гаража в течении полутора месяцев — нормально? Гости из Москвы недоумевают, почему нельзя сначала сделать одну улицу, а потом перекрывать следующую. Говорят, у них улицу за одну ночь делают…
Гоголь
14 июля, 2015 в 10:20
вы не обижайтесь ну что одна дорога в мире что-ли ?вы понимаете с нас спрашивают уплотнения профиля нашу работу вы не цените,нашу работу заезжаете на всей скорости на свежий асфальт не укатанный и все нам воротите один помчался так и все поперлись на пропалую я могу видио скинуть как вы все практический не видете знаков блоков и асфальтоукладчиков вы между ними пробираетесь как танки ,значит кто то из водил понимают разворачиваются и уезжают и нам моз не портят ))так что не обижайтесь наберитесь терпенья скоро работы там закончатся))
Rus)
14 июля, 2015 в 19:46
Насяльника!!…..
mancubus
15 июля, 2015 в 01:20
вот она где насяльниканама на пичугина сидит а мы на попованама ждем его приходи к нам насяльниканама вопросы задавать будем
равшана и джамшутама
15 июля, 2015 в 19:47
На Федоровке сделайте дорогу, там же даже пешком можно убиться.
Гомосапиенс
14 июля, 2015 в 10:29
На мосту, со стороны Берёзки тоже чуть-чуть неровно.
Наверное по госту это нормально. А по Орлова слой асфальта три сантиметра. В ямах видно толщину. Кто понесёт наказание интересно, за разворованное счастье автомобилистов!!! 
Да уш!!!
14 июля, 2015 в 11:40
Орлова-Молокова раздолбаны в хламищу. После пожарки до 64 школы отрезок идеальный, а дальше Вагонная до самого РГТО тоже разбита. Автобусы гремят как трансформеры, когда пытаются ехать по этим направлениям. И вдоль дороги по частному сектору не пройти, потому что это уже объездная дорога
Гомосапиенс
14 июля, 2015 в 12:19
Пока не будут сделаны нормальные, работоспособные ливневки, не видать этим улицам порядка.
Константин
14 июля, 2015 в 16:24
Обычная практика.
Дмитрий
14 июля, 2015 в 11:11
У подрядчиков аппетиты больше, чем могут переварить. Нет у них столько рабочих и столько техники, а перекрывают, чтобы «застолбить», показать видимость идущих работ. А удобство жителей, когда и кого оно у нас волновало? Взаимонеуважение власти и народа, это у нас традиционно, из поколения в поколение.
Р.К.
14 июля, 2015 в 11:57
на 72 млн можно арендовать технику и нанять рабочих даже на пустом месте, было бы желание.. видимо, просто желания нету…
mancubus
15 июля, 2015 в 03:06
Тогда 72 миллиона уменьшатся! Цель то — хапнуть больше,вложить меньше!
Р.К.
15 июля, 2015 в 11:45
Помнится, мост на Пришахтинск перед приездом Президента за 2 ночи укатали в асфальт. А до этого несколько месяцев ковырялись…
ZET-e-X
14 июля, 2015 в 12:04
Потом этот мост так же быстро и обвалился, и сейчас огородили его потому что сыпится весь…
5555599995
14 июля, 2015 в 16:09
Первая статья, где у комментариев нету манусов.
Видно и водителям надоело по колдобобинам ездить и пешеходам ноги в ямах ломать.
Да уш!!!
14 июля, 2015 в 14:28
Председатель ПК «Агродор» Мальчушкина отродясь была Натальей.
Наталья Фильченко
14 июля, 2015 в 16:00
да пофиг с именем, дорога где?????
печалька
14 июля, 2015 в 16:43
Да вот не пофиг!
Ульянкина как обычно не удосужилась инфу (в данном случае как зовут человека) проверить.
Так что все её статьи ЛПП
хотя всем всё пофиг
Это всё ЛПП
23 июля, 2015 в 11:58
в стране придурков хватает скоро все будут прятаться от друг друга у нас дурные правила))
****
15 июля, 2015 в 00:26
«Дождь лил четыре года одиннадцать месяцев и два дня» (с) Маркес, «Сто лет одиночества»
mancubus
15 июля, 2015 в 01:16
порадовал третий снимок. Этот самовар наверное еще броневичок с Финляндского вокзала буксировал. Всё такое родное, знакомое с детства — и ведерко и башмак под колесом.
Бесик
14 июля, 2015 в 17:08
В Голландии дороги начинают строить их отходов пластика, а у нас вот такие «самовары», ведерко и прочие древние технологии.
http://www.zakon.kz/4728206-v-gollandii-nachnut-stroit-dorogi-iz.html
Р.К.
15 июля, 2015 в 10:40
«Пусть люди не переживают, скоро на Букетова работа закипит»
Перекрыть улицу — дело не сложное, сложнее организовать оперативный и своевременный ремонт. Проходишь мимо -тишина, никаких работ… Во общем планированием не отличаются….
Sake
14 июля, 2015 в 18:59
Сегодня помимо Попова в Пришахтинске ещё и Методическую закрыли, вообще офонарели ребята…
Тайгер
14 июля, 2015 в 19:34
как раньше вам уже в самом разгаре работа проводиться не будет ,вы понимаете у этих фирм сезонная работа и торопиться не куда,работы не у кого большее нет ,дорог совсем мало, .если те года выделялось большее объемов ,то в этом году нету практический нечего !люди наши не понимают у каждой фирмы за сезон выделились по две и три дороги на сезон потом куда специалистам идти ?на помойку ?одно не пойму люди бегут с разных фирм в другую как каз Афтодора итд почему?заработка нет,оплата идет не вовремя ))темболее наших работадателей всех по зажимали че твориться не кто не знает работать все дорожные фирмы приступили с 18июня этого года так что ляля тут не надо все сидели ждали пока вы там проснетесь))мое мнения такое смысла торопиться делать быстро я этого не вижу))
Rus)
14 июля, 2015 в 20:06
а потом нашлепаете в дождь и снег, бракоделы)))
печалька
14 июля, 2015 в 20:30
Наша фирма в дождь не работает , у нас и без этого проблем хватает докопаются лижбы был повод просто понимаете мы дороги делаем быстро, но это не кому не нужно на скорую руку делать асфальтное полотно долго лежать не будет если кто знает улица Пичугина была разбита в хлам и пучину кругом организация все устраняла вела подготовку как положено не как некоторые положили в один слой деньги взяли и свалили ,мы работаем честно сначала выводим профиль нижний слой и уже идем в чистовую не считая выравнивающего получается два слоя ,по караганде я знаю три фирмы всегда лучше работаю это как РСУ,УЛАР,и Агродор на скорую руку работать не кто не хочет просто объемов мало и и рабочие специалисты не будут ждать большее когда работа будет они будут покидать фирмы и закрываться все по чей-то вине ,и тогда вы все запоете когда ни одной дороги у вас хорошей не когда не будет ,каждый год лать еще раз латать
Серега
15 июля, 2015 в 00:14
а то сейчас мы по идеальным дорогам передвигаемся, одни закроются, придут другие фирмы-односезонники и все, деньги распиливают большие, так что едоки найдутся
печалька
15 июля, 2015 в 11:15
Просто ваших хозяев прижала новая власть. Теперь прокуратура всё проверяет и никуда Вы не денетесь. Будете делать как положено. А не сможете — придут другие, которые смогут. Незаменимых не бывает, есть НЕЗАМЕНЁННЫЕ.
Работайте на совесть и от души. И притензий к вам не будет и всегда будут заказы.
Да уш!!!
15 июля, 2015 в 11:37
вот именно власть дурная если прижмете думаете другие придут за копейки работать/?сильно ошибаетесь другие придут неучи по на кладут вам и настроят так вам дороги что действительно будет таять не со снегом дорога я с дождем ))а пальцы гнуть мы все умеем за зазабором полно ))специалисты не будут ждать пока наша власть будет искать в бюджете деньги ,налоги и желудок просит каждый день ему не объяснишь что кризис !так что одно могу сказать бардак и остается на высшем уровне ,а труд дорожников не ценят только и могут разговаривать на матах и поливать грязью !
****
16 июля, 2015 в 21:39
«АФФТАР ЖЖОТ» иначе эту статью не назовешь…автор статьи хотя бы справочник по дорожному строительству почитал:»утрамбовывали асфальт»,асфальт уплотняют или же укатывают,при среднем ремонте основание не выравнивают,а укладывают лишь асфальтобетонное покрытие.которое основанием дор.полотна не является…,обочины шдаком тоже никто не отсыпают,отсыпку производят либо дресьвой,либо смесью материала фракций 0-40,либо отсевом…да и председателя ПК»Агродор» зовут Наталья Юрьевна
водитель
14 июля, 2015 в 22:19
шлаком не кто не будет отсыпать отсыпят или отсевом или фрезерным матерьялом не переживайте))
Sps
15 июля, 2015 в 00:24
а в следующем году весь асфальт расстает…
Алексей
14 июля, 2015 в 22:25
Хорошая статья. Спасибо газете. Не в этот год, но ещё года два с такими статьями — и заставим наконец работать…
mancubus
15 июля, 2015 в 01:25
«- Сегодня (в минувшую пятницу, 10 июля – авт.) дождь! – сказала председатель ПК Юлия Мальчушкина, которая является еще и депутатом городского маслихата. – Вчера там тоже были проблемы.»
«Не нужно, — сказал Аурелиано Второй. — Я побуду здесь, пока не пройдет дождь» (с)….
Город пичали. Кто выбирал её депутатом? Я — не выбирал…
mancubus
15 июля, 2015 в 03:01
=Радуйтесь что делают=
А если по делу то по Новоселов (а не Пичугина!) отрезок от Ерубаева и дальше до Гоголевского моста асфальт уложен уже как 3 дня, этого мало для застывания? Или там еще будут бордюры ставить?
Ерик
15 июля, 2015 в 22:21
Почему нет не одного грейдера на дорогах караганды,невозможно ездить везде коллея и ледяные шишки и гребенки,шипы не помогают даже новые.Расстояние между потоками столь узко,что люди бьются зеркалами,и очень много аварий.Людям надо взыскать ущербы с акиматов через суд.Ведь налоги и штрафы берут исправно.И кроме Бухар Жырау существуют другие улицы города.Камская.штурманская.7 магистраль и т.д.Только рестораны растут 200.300 мест мало.Уже700 мест нормально.И посмотрите кто там гуляет.Отменить одно мероприятие и хватит на пару грейдеров.Я написал потому что и средствам массовой информации надо осветить этот вопрос.
кайрат
28 декабря, 2015 в 14:16