Новое постановление санврача дискриминирует разрешенные виды деятельности
Вышедшее Постановление 14 от 20.04.2020 г. главного санитарного врача Карагандинской области об ограничениях по времени движения личного транспорта вызывает ряд очень важных вопросов. Карагандинец, работающий в области систем обеспечения безопасности, обращается со сводом вопросов в редакцию NV.kz. Мы, в свою очередь, просим внимания акимата города и области.
«Как быть с теми, кто:
1. Работает неполный день, т.е. вынужден возвращаться с работы домой в районе обеда? Должен сидеть в офисе до 17-00 с другими сотрудниками вместо того, чтобы максимально находиться дома? С повышенным риском заразиться и передать заразу по цепочке дальше? Ездить на такси как на транспорте повышенной инфекционной опасности? Начинать работу с 5 утра и заканчивать к 10 утра? Или с 17 до 20-30 вечера?
2. Имеет разъездной характер деятельности (например, обслуживание охранных систем объектов — а это немало специалистов по городу Караганда, ИП, ездящих именно на личном транспорте), вынужден передвигаться по городу в течение дня? Возить лестницу, инструмент, приборы на такси? Пешком? На велосипеде? Охрана многих объектов, в т.ч. неработающих из-за ЧС и карантина, попадает под угрозу.
Вообще, почему вводятся такие санкции в отношении личного транспорта, который является своеобразной капсулой безопасности для каждого, кто может себе позволить на нем двигаться? И по факту может сдержать развитие эпидемии?
На мой взгляд, данная мера является дискриминационной в отношении отдельных разрешенных (и важных!) видов деятельности. В частности, ОКЭД 80200 — Деятельность в области систем обеспечения безопасности.
Данный ОКЭД полностью проигнорирован на сайте propusk.kz, такой формулировки просто нет при выборе деятельности для оформления пропуска. Не все люди работают с 9-00 до 18-00 ч. Разве нельзя это учесть при разработке важных регулирующих режим ЧС документов?
Люди, которые могут и должны продолжать работать, оказываются зажатыми не до конца обдуманными ограничениями. А ведь это не один и не два специалиста, поверьте моему 20-летнему опыту.
И наконец, лично мне страшно садиться в такси, где неизвестно кто ездил до меня, и занес в салон инфекцию. Это еще один аргумент против последнего нововведения. Почему я, имея личный нормальный автомобиль, к тому же должен оплачивать услуги такси?
Мой рабочий день обычно заканчивается до обеда, я занимаюсь в охранном агентстве пультом централизованной охраны как наемный специалист, а как ИП езжу, и обслуживаю (на своем личном автомобиле, а как еще?) на охраняемых объектах действующие системы охранной, пожарной, тревожной сигнализации и видеонаблюдения.
Один из моих главных заказчиков относится к системе здравоохранения. Мне что, просить у них выделить транспорт для себя?
Ко мне лично сотрудники МВД периодически обращаются, когда требуется поднять видеоархив на каком-нибудь из обьектов, где произошел криминал (кража, повреждение имущества и пр.). А теперь я, как специалист с 20-летним опытом, ощущаю себя не иначе, как загнанным в угол.
И что это за норма 70% людей на удаленке? (На том же сайте propusk.kz) Охранников тоже на удаленку перевести? Почему на сайте нет гибкой, адаптивной организации в оформлении пропусков?
Я имею две официальные работы, почему я не могу иметь два пропуска? Ведь маршруты разные! Почему на сайте, проверяя свои пропуска, я вижу то один пропуск, то другой, и никогда оба вместе? У нас что, никто не работает в двух местах?
Прошу считать все мои вопросы официальным обращением.
Прошу редакцию отнестись к данному обращению с надлежащей оперативностью и серьёзностью.
Прошу довести все эти вопросы до оперативного штаба по региону и выше. Надеюсь на разумные корректировки в последующих постановлениях по карантину».
Если Вы стали очевидцем или участником интересного события и хотите поделиться этим, то отправляйте информацию на электронную почту или WhatsApp:
Почта
Телефон (WhatsApp)Комментариев на новость Новое постановление санврача дискриминирует разрешенные виды деятельности: 16
Добавить комментарий
сообщите нам об этом, чтобы мы могли исправить.
Если у вас возникли дополнительные вопросы по теме статьи, напишите нам на kontent@nv.kz.
Комментируя, высказывайтесь корректно и по возможности аргументировано.
Соблюдайте правила, принятые на нашем сайте.
Моё обращение к главному санитарному врачу.Почему продавцы в магазинах должны находится в резиновых перчатках.Сейчас в помещениях жарко.После 12часов работы в перчатках,руки становятся такими,как будто их варили.Начинают чесаться.Доказано,что перчатки не защищают.Вы попробуйте сами в жарком помещении 12часов находится в перчатках.Прошу решить этот вопрос.
Светлана
22 апреля, 2020 в 15:48
Что им говорить баранам тупым
KYVALDIS
22 апреля, 2020 в 16:49
Вот совершенно согласна с автором заявления, в части передвижения не на своем чистом авто, а на общественном транспорте, или такси ( и деньги и , действительно, как понять, соблюдаются ли все нормы дезинфекции…. ) , Уж точно не после каждого клиента чистят машину.
И почему бы не продумать систему пропусков для физ лиц, хотя бы раз в неделю… Те же продукты закупить и себе и престарелым родичам, и завезти их им…
Уже молчу о том, что отрасль в которой работаю, тоже как будто не существует….
Ирина
22 апреля, 2020 в 18:47
Я по этому вопросу даже звонила в 109 , ответили : — » Не положено» и на сайт написала, жду ответа
Фея
23 апреля, 2020 в 21:25
Полностью согласен и поддерживаю автора , непродуманные ограничения.
Непрофессианально и поспешно , для многих законопослушных граждан придется нарушать закон.
Чиновники как всегда ,задумываются
Не полностью, видимо есть дела поважнее…..
Алексей Анатольевич
22 апреля, 2020 в 19:51
Согласен. Не понимаю, на чем основан вывод, что личный автомобиль, перевозящий в период карантина членов семьи и никого больше, представляет большую опасность, чем автобус, наполненный разными людьми. Мне кажется наоборот нужно максимально ограничить общественный транспорт и отдать предпочтение личному. Больной человек в автобусе заразит десятки человек, в автомобиле — никого. И да, — далеко не все люди работают в установленном временном интервале.
Александр
22 апреля, 2020 в 20:30
Вообще эти постановленя какой то бред сивой кобылы!это все похоже не на борьбу с вирусом а на репрессии.мы что все в гетто живём?что за такая странная забота о населении?которая лишила людей конституционных прав!
Иргина
22 апреля, 2020 в 22:50
1. Это отсутствие серого вещества у чиновников. 2 Усугубляет сегодняшнее положение, отношение между чиновниками и просто гражданами, по принципу: -«Я Начальник Ты дурак!». 3. Ещё хуже когда руководитель упивается своей властью, считая все свои решения единственно верными, токая «не погрешимость» — путь тупиковый не разумный, тоталитарный. Со всеми вытекающими, негативными последствиями. Такими как контроль за каждым словом и действием, а потом и инокомыслием. Ну а далее как всегда, Концлагерь и уже неважно какой, цифровой или за колючей проволокой.
Владимир
24 апреля, 2020 в 09:48
Здравствуйте! Вопрос про магазины, лучше же сьездить в магазин за продуктами на машине и набрать сразу на неделю. Чем ходить каждый день пешком и контактировать с такими же людьми
Данияр
23 апреля, 2020 в 07:08
Да и почему запретили личный транспорт мое личное имущество я заплатил налог а то то решил его поставить,мне надо жену отвести,дочь а я вызываю такси в котором ездят многие и контактирующие люди вы над ними стоите что они каждый час машину обрабатывают я уже боюсь ездить на такси и тем более они лехачат не знаешь от чего ты получишь больше травм не говоря о длительном исходе решите проблему с нашим личным авто отнеситесь с пониманием к народу.
Дмитрий
23 апреля, 2020 в 07:15
Я думаю что и акимы, и их подчинённые на работе, как люди находящиеся не дома тоже целый день должны быть в перчатках
Александр
23 апреля, 2020 в 08:21
Все правильно .Личный авто есть защита себя и семьи от вируса.
Александр
23 апреля, 2020 в 09:45
Лоббируют такси
Рус
23 апреля, 2020 в 13:40
Согласен с автором.И мой вопрос- как можно заканчивая работу в 21-00,выходя с проходной в 21-30 быть дома в 21-30 за 15 км. от работы? А по личному транспорту-это вообще идиотизм.
Дмитрий
23 апреля, 2020 в 14:59
В Темиртау такая же проблема!!!с КМК заводчане вообще бежать должны!!!смена 12 часовая заканчивается в 9 утра,9 вечера!!! бежать грязным домой так получается?автобусы битком едут,в час пик,а на машине нельзя, извините но это бред полный!!!
Андрей
24 апреля, 2020 в 15:40
Знаете, конечно нужно понимать, что ситуация сейчас в общем то для многих в силу возраста и житейского опыта, кто находится на госслужбе и принимает подобные решения неординарная, не имевшая прецедентов. Понятно, что всё сейчас делается методом проб и ошибок. Думаю, что граждане своими возмущениями и советами всё таки где то способствуют изменению вектора в каких то ограничительных мероприятиях. Поэтому хорошо, что народ высказывает свою точку зрения.
Но нужно и признать, что в принципе, по многим фронтам у нас фиаско в плане умения грамотно управлять и созидать. Заводы и фабрики, доставшиеся в наследство из СССР похерили…Всё в частных руках тех, у кого мозгов хватает. Имеем только сбор налогов и штрафов. И уповаем на малый и средний бизнес. И это грусть и печаль, что государство не хочет на себя брать обязательства что то иметь в госсобственности грамотно этим управлять.
Старое поколение уходит, когда действительно были и опыт, и энтузиазм, и золотые руки….. Новое поколение вроде как позиционирует себя интеллектуальным, но спорно… очень спорно, что этот интеллект применим для созидания действительно полезных для общества продуктов.
Гос.медицина — печаль…. образование — печаль….. собственное производство — печаль… коммунальное хозяйство — печаль….
Юристов до х…., а грамотного электрика днем с огнем…
В клиники только платные обращаюсь за мед. помощью, да и то, и там поискать еще…
Так что народ, делайте скидку…. методом проб и ошибок….
Саманта Смит
24 апреля, 2020 в 16:20