В Правительстве обсудили меры по развитию автодорожной сети и транспортной инфраструктуры. Здесь отметили, что для снижения нагрузки на госбюджет и улучшения качества дорог республиканского значения реализуется проект по внедрению платности на ряде трасс с интенсивным движением, передает nv.kz со ссылкой на zakon.kz.

«В рамках I этапа на дорогах протяженностью 5,5 тысячи км установлено порядка 100 арок контроля, оборудованных камерами видеонаблюдения, лидарами, антеннами связи и другими приборами. В частности, на участках I категории протяженностью 1,5 тысячи км платность внедрена с ноября 2021 года. Это позволяет обеспечивать уход за дорожным полотном, повышать безопасность движения и развивать сопутствующую инфраструктуру», — говорится в источнике.

Власти решили продолжить работу по запуску системы взимания платы за проезд грузовых машин на участках I этапа. В первую очередь это коснется транзитного транспорта, пересекающего территорию Казахстана.

«Особое внимание при модернизации дорожной сети нужно уделять усилению видеоконтроля, повышению безопасности водителей и пассажиров», — подчеркнул премьер-министр Алихан Смаилов.