В Караганде не все дороги посыпают противогололедными средствами (видео)

Дорожная полиция завалила чиновников и депутатов письмами с требованием посыпать антигололедными средствами все дороги Караганды. Потому что власти ограничиваются только некоторыми оживленными улицами и перекрестками. А ведь это напрямую влияет на аварийную ситуацию на дорогах.
Сотрудники ГАИ раз в неделю проверяют состояние карагандинских дорог. Причем, как в Казыбекбийском районе, так и в Октябрьском. Потом они составляют акты, в которых описывают все недостатки, и отправляют их местным властям. Больше всего нареканий у дорожной полиции вызывает то, что коммунальные службы плохо борются с гололедом.
— Наши обследования указывают на некачественное содержание дорожной сети, — сказал старший инспектор дорожной полиции УВД Караганды Иван Разуваев. – Даже когда был приезд охраняемого лица в нашу область, от службы охраны президента поступило замечание именно по подсыпке дорожной сети города.
К слову, в нынешнем году на содержание улиц в нормальном состоянии из бюджета выделено около миллиарда тенге. Причем рассчитаны эти деньги всего на 170 улиц. Хотя у нас их, по данным акимата, больше 700.
— Да, по посыпке у нас проблема есть, — согласился с претензией дорожной полиции заместитель акима города Мухтар Адамбеков. – Но от службы охраны высокого гостя мы тоже получили замечание. Получается, что когда мы посыпаем, у нас все улицы покрываются грязью черного цвета. И в течение часа езды по городу все машины становятся грязными. Поэтому руководством области было дано указание осуществлять посыпку только в местах, где есть оживленные перекрестки. Например, в районе театра имени Сейфуллина на остановках, чтобы автобусы не буксовали и люди не поскальзывались и не залетали под колеса. Есть у нас 23 места, где мы осуществляем посыпку дорог. Но полностью, как в прошлом году, мы этого не делаем.
Тут у депутатов возникли претензии. Потому что, если не обрабатывать дороги антигололедными средствами, то на них со временем образуются накаты. Потом их нужно сгребать грейдерами, которые повреждают асфальтное покрытие. И в результате летом приходится, в лучшем случае, ставить заплатки, а в худшем – заново ремонтировать дорогу.