В велопробеге в честь Дня без автомобиля приняло участие около 50 карагандинцев (фоторепортаж, видео, инфографика)

Велосипедисты проехали от парка Победы на Юго-Востоке до новой площади Независимости в центре города.

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=pT-CbUve6lU&feature=youtu.be[/youtube]

Организаторы, представители историко-географического общества «Авалон», ожидали, что в пробеге примет участие около 150 человек. Но, видимо, из-за погоды  ( в Караганде с утра то и дело моросит дождь) две трети заявленных велосипедистов решили не участвовать в катании. Тем, кто все-таки выехал, повезло: пока шел пробег, из-за туч то и дело выглядывало солнце; дождь начал накрапывать, когда веломарш приближался к Каскаду.

Nv.kz вместе Виталием Шуптаром, президентом «Авалона», составили средний портрет карагандинского велосипедиста (см. графику).

 — Велосипед — это вещь прогрессивная, а прогрессивными вещами как правило интересуются люди, которые чуточку умнее всех остальных. Поэтому можно сказать, что у велосипедистов уровень IQ (хоть я и не очень верю в этот тест), наверное, все-таки выше, чем у тех, кто еще не дошел до велосипеда. А вообще, у меня пару дней назад такая метафора родилась: велосипедизм, он должен как рак войти в наше общество, распространить метастазы в каждую организацию, — похвалил себя, а потом привел медицинское сравнение Виталий Шуптар.

Вообще, же за последний сезон в Караганде значительно выросло количество велосипедистов. Президент «Авалона» связывает это с несколькими факторами:

— Уже у наших, кто еще 3-4 года назад катался, когда мы все друг друга знали, появился такой прикол: ехать по городу на велосипеде и считать, сколько за день ты увидел незнакомых велосипедистов. Незнакомых в день может быть четыре-пять. Людей очень много стало. Тут много факторов. Рост велосипедов в городе спровоцировало и то, что магазины велосипедные у нас открылись. Пошла волна, в общем. Волна, кстати, идет по всему Казахстану. И все же велосипедная массовость — она не такая массовая, как иногда хотят показать власти в ходе мероприятий, которые они организуют. Допустим, мы сейчас специально не стали слать приглашения в управление спортом, потому что тогда чиновники нагнали бы на пробег детишек на велосипедах. А это не надо, так можно воспитать только ненависть к велосипедам. В Астане, когда последний веломарш с Винокуровым проводили, там каждая организация должна была выставлять своих велосипедистов. А в Караганде уже можно говорить, что, не пользуясь административными методами, мы можем собрать большое количество человек, и это люди, которые реально катаются, а не которых согнали.