Аким Карагандинской области дал поручение проработать вопрос субсидирования этих маршрутов
Возможно, что скоро карагандинцы смогут летать в Павлодар и Шымкент. Пока таких рейсов у нас нет. Однако аким Карагандинской области намерен это исправить. Он уже дал поручение проработать вопрос субсидирования авиамаршрутов «Караганда-Павлодар» и «Караганда-Шымкент».
Пока карагандинцы добираются до Шымкента и Павлодара на автобусах или на поезде. А вот прямых авиарейсов нет. Но, к примеру, из Караганды долететь до Шымкента можно с пересадкой в Алматы. Правда, удовольствие этого дорогое. Билеты авиакомпании «Эйр Астана» в оба конца обойдутся пассажиру в 93500 тенге.
Направления «Караганда-Павлодар» и «Караганда-Шымкент» пользуются популярностью. А наш аэропорт «Сарыарка» очень слабо загружен. Организованы авиарейсы лишь по трем регулярным межобластным (Кызылорда, Усть-Каменогорск), двум внутриобластным (Жезказган, Балхаш), и одному международному маршруту (Москва). Также есть сезонные рейсы в Санкт-Петербург, Минск и Анталию.
«Аким области поручил управлению пассажирского транспорта и автомобильных дорог совместно с управлением экономики и финансов отработать с Министерствами экономики и бюджетного планирования, транспорта и коммуникаций вопрос субсидирования авиамаршрутов «Караганда-Павлодар» и «Караганда-Шымкент», — сообщает пресс-служба акимата Карагандинской области.
Ожидается, что введение новых рейсов даст толчок развитию карагандинского аэропорта, а также увеличит его загруженность.
Соблюдайте правила, принятые на нашем сайте.
Лучше бы открыли авиарейс Караганда-Актау!!!!!!!!!!!!!!!!
Galina
19 февраля, 2014 в 15:13
Добавлю, Караганда-Атырау-Актау нормальный рейс и пассажиры есть!
ВЛАД
19 февраля, 2014 в 15:18
Вот именно! а то и поезд и самолет все с Астаны
katok
19 февраля, 2014 в 17:38
И снова «нестыковочка».
Гоша
19 февраля, 2014 в 15:23
«вопрос субсидирования»? т.е. за счет налогоплательщиков?
добрый
19 февраля, 2014 в 19:00
Ага, значит на автобусы у них денег нет субсидии платить, а для авиакомпаний есть. Может вместо автобусов по городу тогда вертолёты пустим?
Шахтёр
20 февраля, 2014 в 07:56
Отличная идея, в Шымкент точно летать будут. но лучше бы аким поручил управлению пассажирского транспорта и автомобильных дорог разобраться с наземным пассажирским транспортом-общественным.
MS
19 февраля, 2014 в 21:29
Вопросы акиму области: почему в Караганде, крупном промышленном центре, до сих пор нет своей авиакомпани? Или это уже не престижно? Почему сторонние авиакомпании перевозят жителей нашей области и оставляют бюджетные деньги у себя?
Касог
19 февраля, 2014 в 22:08
«… по трем регулярными межобластным (Кзылорда, Усткаменогорск) рейсам…». Перечислено два направления, третье какое?
Гоголь
20 февраля, 2014 в 08:16
Очень много Карагандинцев трудятся вахтовым методом в Атырау и Актау. Хотя бы пару рейсов в неделю было бы не плохо.
Несправедливый
20 февраля, 2014 в 09:32
Хорошая новость буду летать домой в Караганду с Павлодара,а то на поезде 12-13 часов уходит в один конец только, а трасса вообще никакая после каждой поездки и чини ходовку цену только не задирайте
Arsen
20 февраля, 2014 в 22:57