Депутаты предложили платить за видео ДТП

Депутаты предложили платить автолюбителям за записи аварий на видеорегистраторах. Такую идею забросил в массы лидер партии «Ак жол» Азат Перуашев. Он считает, что водителям, предоставившим полиции ценное видео, следует платить хотя бы от 2 до 5 тысяч тенге.

Депутат считает, что материальное поощрение тех, кто помогает расследовать ДТП, станет ценным подспорьем для правоохранительных органов.

— Бывает сложно выяснить обстоятельства ДТП, порой это делается сознательно, чтобы увести нарушителя от ответственности, — сказал в своем выступлении Перуашев. —  И начинается возня, схемы переделываются, меняются показания… Но сегодня XXI век, на многих автомобилях стоят видеорегистраторы. И по их записям нетрудно установить, что и как именно произошло. Другое дело, что каждый ставит регистратор, чтобы защитить от подобных фальсификаций себя самого. Но ведь в памяти регистратора сохраняются и все другие ДТП, попавшие в объектив. Поэтому я вношу конкретное предложение, по аналогии с введением премий за сведения о коррупции: ввести небольшую оплату, от 2 до 5 тысяч тенге, за предоставление в органы МВД или прокуратуры записей с частных видеорегистраторов, на которых сняты обстоятельства любого ДТП с участием других авто. И тогда у многих аферистов пропадёт возможность манипулирования, кем бы они ни были и сколько бы ни заплатили.

Азат Перуашев считает, что  бороться со смертями на дорогах нужно с помощью инновационных технологий, которые, к сожалению, пока внедряются слабо. Депутат вспомнил отечественного изобретателя Алмата Салгарина, который получил премию  «Шапагат» Министерства индустрии и новых технологий, за лучший инновационный проект года. Он разработал способ ограничения скорости автомобилей через устройство, «считывающее» дорожные знаки.

— Я тогда обратился в МВД с предложением изучить этот вопрос на предмет практического применения, — говорит Перуашев. — Мне ответили, что это будет нужно сделать в рамках рабочей группы закона «О дорожном движении». Закон мы недавно приняли, автора никуда не пригласили. А люди продолжают гибнуть …

Разработки других казахстанских инноваторов тоже не особо приживаются. По словам Перуашева, к нему обращались разработчики автоматических огнетушителей для общественного транспорта.

— Министр МЧС привёл пример европейского техрегламента, обязывающего устанавливать на общественный транспорт для массовой перевозки людей — подкапотные противопожарные системы автоматического действия , — говорит Перуашев. — Владимир Карпович абсолютно прав, что предлагает ввести аналогичные требования и у нас. Другой вопрос, что нельзя это требование сводить к продукции одного конкретного производителя. В своё время ко мне обращались и наши, казахстанские разработчики аналогичных систем. Они после многих мытарств запатентовали свою разработку, но не в Казахстане, а в Китае, потому что не смогли найти её применения у себя на родине. Надо дать возможность и нашим инженерам участвовать в производстве и установке такого оборудования. А то получается, мы своих не ценим, а ищем за рубежом то, что лежит у нас под ногами.

Предложение депутата платить за видео с места аварии поддержала Генеральная прокуратура: во-первых так можно восстановить истинную картину ДТП, во-вторых, водители будут активнее скупать видеорегистраторы.

— Водители компенсируют стоимость установки видеорегистратора, что приведёт к их массовому внедрению без особых понуканий, — говорит генпрокурор Асхат Даулбаев. — Это, в свою очередь, станет залогом большей дисциплине на дорогах, поскольку свидетельства о действиях нарушителей станут фиксироваться множеством свидетелей. «Сегодня на мероприятия по расследованию обстоятельств ДТП уходит масса времени и бюджетных средств. Одна только экспертиза сколько занимает! А тут – сокращаем затраты, экономим бюджет, и получаем реальную информацию.