Уже вынесены постановления Правительства, регламентирующие порядок досмотра и необходимое оборудование, сообщил главный инженер АО «Вокзал-Сервис» Жубан Корпебаев на совещании по вопросам организации пассажирских перевозок в Министерстве инвестиций и развития, передаетprimeminister.kz.
«Составлен перечень из 17 вокзалов, где начнется досмотр, документы проходят согласование в государственных органах», – добавил Корпебаев.
Представитель компании также представил информацию о текущей деятельности по улучшению вокзального сервиса. В частности, на всех вокзалах независимо от классности имеются продажа проездных билетов, справочно-информационные услуги, охрана общественного порядка, на 34 вокзалах из 58 имеются билетные кассы с условиями для инвалидов.
На всех 58 вокзалах предоставляются инвалидные коляски, оказываются услуги неотложной медпомощи, оборудованы комнаты матери и ребенка, камеры хранения, системы электронной очереди в кассовых залах, на 11 вокзалах есть доступ к Интернету через Wi-Fi, 39 зданий оснащены пандусами.
… Значитца, так. 1. Как отвечал бравый солдат Швейк, когда у него украли вверенные 2 чемодана из 10: «На вокзалах всегда крали и будут красть». 2. Это в аэропорту вылета пассажира досмотрели и по прилету он багаж свой получил без дополнений и изменений, ибо неоткуда. 3. А вот путешествие в поезде крайне сомнительно в части безопасности: сколько раз, пардон, обычный поезд останавливается в пути на промежуточных станциях? Ну досмотрели его разок на станции отбытия, а далее? То-то и оно: циркуляр сей полезный, да трудноосуществимый. Да и полицеймаки досмотровые (по нашей традиции) будут усердничать неимоверно в зоне предназначенной: дескать, вскройте коробку с конфетами, вдрух там бонба; а энто что у вас? — коньяк-с… а ну-с, проверим-с; да и казы-мазы, сало-шмало за три дня в пути попортятся, а это, уважаемый, уже продовольственный терроризм! Сдавайте продукты в спецсклад на ответхранение, до полной, понимаешь, изоляции! )))
Правельный Ариентир
28 сентября, 2015 в 22:27
Непонятны две вещи. Первая — зачем, что является целью? Да, в мире есть некая угроза терроризма, но у нас она меньше, чем у многих других — и там никакие поезда не досматривают. Или они хотят не позволять должникам по штрафам выезжать из города, как им нельзя сейчас выезжать из страны? Второе, что непонятно — а где будет предел этому служебному рвению? Ведь террорист может ехать и по городу на автобусе — где гарантия, что лет через пять они не будут досматривать людей при входе в автобус? Служебное рвение в борьбе с любой угрозой, мнимой или реальной, должно останавливаться на некоей границе, за которой стоят права и свободы граждан на ту же неприкосновенность частной жизни. Понять бы это, потому что досматривать на вокзалах — и так уже достаточно экзотическая инициатива..
mancubus
28 сентября, 2015 в 22:40
Очередной шаг к полицейскому государству.
Хрупкий орех
29 сентября, 2015 в 00:02
Для начала бы туалеты в порядок привели
Бесик
29 сентября, 2015 в 10:46
В аэропортах регистрация за два часа до вылета. Но там есть возможность избежать бардака и давки. А тут-будет нам картина маслом. Все пассажиры приедут за два-три часа до отправления-и что получится??? Да и транзитники будут выходить из вагонов(элементарно-в поисках пищи). Большинство местных приезжают за минуты до отправления поезда,чтобы избежать вокзальной неразберихи. А тут-в очередь,господа,в очередь!!! «Цивилизованно»!!! С нашим менталитетом!!!
И пока непонятно на предмет чего будет проводиться досмотр? Как будет происходить сия процедура??? Сырая статья. А домыслить все эти прелести самому-жуткая картинка получается. 
Все не так
29 сентября, 2015 в 10:55
А досмотр пока бесплатный будет?
Бесик
29 сентября, 2015 в 12:06
Бесик — ничего бесплатного не бывает.
Досмотрщикам надо будет платить, на оборудование нужны будут деньги.
Стало быть, если этим нагрузят вокзалы — расходы на досмотр будут входить в цену билета.
А если расходы будут из государства — значит оплачивать будут из наших налогов… А значит где-то не будет построена больница или не будет проложена дорога…
А вообще…
Сколько вагонов у поезда? 10? 15?
И в каждом купейном вагоне 36 пассажиров, в плацкартном 54?
Ну в срднем в поезде около 400 пассажиров?
Это если на досмотр каждого пассажира по минуте… то 400 минут…
Даже если сделать 10 линий досмотра — это по 40 минут на поезд…
Круто…
А 10 линий, по два человека на каждой, это 20 человек штата на каждом вокзале…
Если по официальной средней зарплате 120 тыс. тенге получится 2,4 миллиона только на зарплату досмотрщиков одного вокзала…
А кроме зарплаты ведь есть ещё оборудование, электроэнергия, накладные расходы…
И ради чего всё это???
Хрупкий орех
30 сентября, 2015 в 13:23
Да-и еще-для «блатных»(как же без них???) будет «зеленый коридор» с вип-залами???Пока крестьянин будет сходить с ума от беспредела,усеновы будут презрительно плевать в сторону толпы. Сон разума…Кошмарный сон.
Все не так
29 сентября, 2015 в 12:45
Досмотр — это, конечно, беспредел, не имеющий логического объяснения! Но ладно — вход, а выход как будет регулироваться? Приезжает бабули или дедуля к родственникам, а как его встречать-то? Я так понимаю, что вокзал будет закрыт и никто не сможет из-вне попасть на его территорию! И придётся бабуле-дедуле с пятого-восьмого пути тащить чемоданы к выходу! Или можно будет заходить? Тогда вообще смысла нет — можно пронести-занести-передать всё, что угодно!
Жексон
29 сентября, 2015 в 16:06
Видимо, план развития МВД подразумевает, что полиция будет нести бабулям сумки, и переводить их через пути..
mancubus
30 сентября, 2015 в 01:37
Да всё проще. Это создание новых тёплых и непыльных рабочих мест для подрастающего поколения родственников.
Бесик
30 сентября, 2015 в 09:04
Терроризм, вне мест боестолкновений, угрожает наиболее развитым странам. Как же не причислить себя к ним? Если цивилизованный мир будет разыскивать пингвинов на улицах, мы то же не отстанем, издадим соответствующий закон! Самолюбование и порты!
Гоголь
29 сентября, 2015 в 18:42
мой баран говорит бееее..бее..еее
одним словом страна таких! 
Казбек
29 сентября, 2015 в 19:01