Директор автопарка №3 рассказал, как он реагирует на жалобы карагандинцев
Всего их в этом году поступило более 200
Директор автопарка №3 Артур Григорян
Директор автопарка №3 рассказал, как он реагирует на жалобы пассажиров. Их в этом году поступило больше 200. Такую информацию Артур Григорян озвучил сегодня, 26 октября, на заседании дискуссионного клуба «Голос Сарыарки».
— В сфере услуг не бывает такого, чтобы не было жалоб. Они есть и у нас, — сказал директор автопарка №3 Караганды. – За девять месяцев 2016 года к нам поступило 217 письменных жалоб, а также сообщений на «горячую линию» акимата и нашу «горячую линию». За этот же период автобусы нашего автопарка перевезли 44 миллиона человек. Учитывая это, можно посчитать удельный вес.
Вот и мы посчитали. Получается, что на кондуктора или водителя пожаловался один из 200 тысяч пассажиров.
— По каждой жалобе приняты меры вплоть до увольнения, — заявил Артур Григорян. – Кроме того, у нас работает контрольно-ревизионная служба. Она проводит ежедневные выезды на линию и проверяет подвижной состав на предмет санитарного состояния, обилечивания пассажиров, курения и разговоров по мобильным телефонам и соблюдения экипировки. За девять месяцев и 18 дней октября проведено 36 тысяч 545 таких проверок. Выявлено 2256 нарушений. По каждому из них приняты меры.
Если Вы стали очевидцем или участником интересного события и хотите поделиться этим, то отправляйте информацию на электронную почту или WhatsApp:
Почта
Телефон (WhatsApp)Комментариев на новость Директор автопарка №3 рассказал, как он реагирует на жалобы карагандинцев: 51
Добавить комментарий
сообщите нам об этом, чтобы мы могли исправить.
Если у вас возникли дополнительные вопросы по теме статьи, напишите нам на kontent@nv.kz.
Комментируя, высказывайтесь корректно и по возможности аргументировано.
Соблюдайте правила, принятые на нашем сайте.
я думаю на каждую письменную жалобу приходится 10000 жалоб в мыслях, просто народ такой, что не хочется терять нервов и уделять еще время на письма, все равно реакции минимум.
Leva
27 октября, 2016 в 01:18
Интересно, под соблюдением экипировки, что имеет ввиду? Если форму, то ни у кондукторов, ни у водителей то ее и нет. А про проверки, что за 9 месяцев проведено 36545 проверок, получается 126 проверок в день… Какая скорость…
Житель Земли
27 октября, 2016 в 04:01
Для 12 штатных контроллеров это по-вашему мало?!
Денис
27 октября, 2016 в 20:12
Какие проверки? ежедневно езжу на автобусах, ни одного контролёра. И билеты дают глядя на тебя в глаза оценивая нужен он тебе или нет. Если бы были ежедневные проверки и потом наказания соответственно, то такого бы не было. По жалобам то же самое, звонишь, или не берут трубку, или бросают.
5559999
27 октября, 2016 в 09:51
Проверка — это внезапное мероприятие и она вовсе не обязана по времени совпадать с вашим проездом.
Денис
27 октября, 2016 в 18:03
Письменные жалобы как отправлять? Заказным письмом или ехать туда к ним?
5559999
27 октября, 2016 в 09:52
21-ый век на дворе — есть сайт компании с обратной связью
Денис
27 октября, 2016 в 17:05
А какие меры приняты по жалобам на повышение тарифа?
свсвсв
27 октября, 2016 в 10:29
Вопрос, сколько у них экипажей, больше 200? или меньше. Просто интересно, жалобы в течении года приходили на каждый экипаж, или на некоторых по нескольку раз.
И из этих 44 миллионов человек сколько раз 1 человек проехал за этот период на автобусах парка. у нас в крг и миллиона населения то нет. Значит не один из 200 тысяч пассажиров, как посчитал Григорян.
Ragnar
27 октября, 2016 в 10:29
гнать надо армяна!, и всех горе водителей колхозников !!!
Аскар
27 октября, 2016 в 10:30
Единственный автопарк в городе который не разворовали и не развалили и только благодаря как вы говорите армяну. Так что не гоните Аскар, городской вы наш!
Читатель
27 октября, 2016 в 13:44
При Советском Союзе выезжали в 5 утра на линию а заезжали в 22:30 довозили быстро . На остановках по 15 мин не стояли . И ни кто не жаловался .
Александр
31 мая, 2021 в 10:45
А вы статус «колхозник» по каким критериям применяете? По месту рождения?! Так это ни разу не показатель. Про «землю крестьянам, фабрики рабочим» мы уже слышали.
Денис
27 октября, 2016 в 17:21
Причём тут Армян или Казах ????Да если бы не Армян то были бы у нас автобусы такие же старые как во 2 автопарке.Знаете и сами пассажиры жалеют тоже.
Роза
17 января, 2020 в 13:42
Гнать? А автопарк отобрать? Через месяц вы и вам подобные его разворуете и город будет ездить на ишаках. Кроме как «гнать и отобрать» вы ничего не можете предложить. Еще как вариант — взять кредит (что бы разворовать) или пригласить инвесторов (чтобы потом вас жаба душила, почему они хорошо живут, а вы нет,- как следствие, — опять гнать и отобрать). У вас есть законная власть, коей вы так гордитесь, пусть она принимает законные меры к перевозчику.
Иностранец
27 октября, 2016 в 11:27
Что-то это мне напоминает… Октябрьскую революция 1917 как минимум…
Видимо не зря говорят, что история развивается по спирали.
Денис
27 октября, 2016 в 17:19
Вы зря сравнили не организованность и не компетентность вашей компании с октябрьской ркволюцией. Вы всего навсего не справляетесь со своими обязанностями, как минимум..
Читатель
27 октября, 2016 в 21:23
Пф-ф-ф!!!
Я сравнил тех недалеких, кто считает, что надо отобрать и сделать «общенародным достоянием» фабрики (предприятия) чтобы всем было лучше, т.к. ему виднее как управлять предприятием. Это утопия!
Невозможно всем дать всё! Всех много, а всего мало!
Денис
27 октября, 2016 в 22:43
Нынешнее состояние автопарка разве не утопия? Вы послушайте людей! Если так много жалующих, если о вас пишут газеты и пишут по многочисленным жалобам читателей может стоит все таки задуматься и прекратить нападать, врать, увертываться и оправдываться? Может стоит начать с себя? Все что Вы делаете видно всем и мы видим, что ничего хорошего не происходит.
Читатель
28 октября, 2016 в 14:51
Не тот палец👍так хотела поставить
Роза
17 января, 2020 в 13:45
У кого у вас? Значит на вас никакой власти нет?
Читатель
27 октября, 2016 в 21:08
Есть люди на которых у власти действительно нет власти, но они здесь не присутствуют, получают деньги, ничего не делая, и ваши проблемы их не волнуют. Остальные все живут в рамках закона — вам что-то померещилось…
Денис
27 октября, 2016 в 22:45
Я так понимаю Денис Вы работаете в автопарке, если так яростно защищаете его, наверное, Вам за это платят. Но судя по тому, с какой агрессией Вы отвечаете, не умеете и не хотите признать своих ошибок, не хотите слышать людей, а ведь по сути сейчас тоже поступают жалобы и вы ни разу не пошли на встречу. Вы воюете с населением, заботясь только о выручке. Я уверена и работники вашего автопарка недовольны начальством. Если Вы такое общение позволяете со своими потенциальными клиентами, то о работниках вообще молчу. За людей поди не считаете. Стыдно, Денис!
Читатель
28 октября, 2016 в 14:46
Ну вот, за то теперь известен средний пассажиропоток. 163 000 человек в день. Ну и оборот получается 13 000 000 тенге в день.
sun
27 октября, 2016 в 12:24
1. Это вы посчитали только если все эти люди оплатили проезд, а не воспользовались проездными.
2. Вы посчитали только выручку по билетам в идеале (смотрите п.1), а расходы сейчас за счет государства?
Денис
27 октября, 2016 в 17:17
Выручка за проездные тоже идет в автопарк, а социальные компенсирует государство. Все верно доход 13 лямов в день.
Читатель
27 октября, 2016 в 21:10
Вы вообще адекватный человек? Проездной билет дает возможность совершить НЕОГРАНИЧЕННОЕ число поездок и тогда сумма за совершенное число поездок не будет равна стоимости проезда, оплаченного по обычному билету.
Денис
27 октября, 2016 в 22:35
Вас неадекватным еще никто не называл, но судя по вашим комментам, видимо этот момент уже близко. Проездные действительно позволяют совершить неограниченное количество поездок. Но не все владельцы проездных совершают суммарно поездок больше стоимости проездного. Стоимость проездного рассчитана исходя из текущего тарифа и усредненного количества поездок по нему. Количество пассажиров подсчитано исходя из выручки, согласно обилеченным пассажирам, других способов нет, в каждом автобусе непрерывный мониторинг не ведется.
sun
28 октября, 2016 в 09:17
Sun, вы меня улыбаете. Я знаю из чего складывается стоимость проездного билета и думаю, что скорее всего не все пользуются таким количеством поездок. Вот именно, что количество пассажиров подсчитано исходя из выручки, согласно ОБИЛЕЧЕННЫМ пассажирам, к которым не относятся люди с проездным билетом. А если мониторинг перевезенных пассажиров не ведется, то число пассажиров может значительно отличаться от реальности, я уже не говорю про те случаи, когда людям не выдали билеты. Получается ситуация, что «за деревьями не видно леса».
Денис
28 октября, 2016 в 11:49
Денис, идите уже работать, приносите пользу своему предприятию, не отвлекайтесь на пустую болтовню. Или у вас в автопарке должность — менеджер по связям с общественностью? Если так, то обличайте свои формулировки в более корректную форму, не стоит хамить своим клиентам, которыми практически каждый из присутствующих здесь хоть иногда, но является. Правильно вы говорите — за деревьями леса не видно, поэтому кратко резюмирую все комментарии в целом: качество услуг пока оставляет желать лучшего + народ понимает и что повышение тарифов, о котором в последнее время так много говорится, не является жизненно необходимым для перевозчика, ибо сложить дважды два может каждый.
sun
28 октября, 2016 в 12:33
А вы адекватный человек? проездной и стоит не копейки, не каждый в состоянии его купить и уж точно не для того, чтобы НЕОГРАНИЧЕННО пользоваться вашим сервисом. Поверьте удовольствия от этого мало
Читатель
28 октября, 2016 в 14:39
Не правда не в каких жалобах директор не разбераеться!!! Больше скажу он о них даже не знает и знать не хочет . . . пол года назад я ходила беременная,, заходила в автобус не успела ногу на ступеньку поставить , а водитель как нажмет на газ , автобус так дернуло что я чуть не выпала . ругались все пассажиры . иииии куда я только не звонила .!!! Один к другому посылает . никто ничего знать не хочет !!!
Анна
27 октября, 2016 в 12:47
1. Если вы чего-то не знаете наверняка, то оставьте свои предположения с интонацией утверждения при себе.
2. Если вас перенаправили в нашей приемной, то это значит только то, что указанный вами автобус или даже маршрут не обслуживается Автопарком №3.
3. Любое обращение будь то обратная связь на сайте, звонок, эл.почта или бумажный носитель с указанными контактными данными ВСЕГДА рассматривается директором, т.к. не зная кто из экипажей что себе позволяет нельзя навести порядок в их рядах.
Денис
27 октября, 2016 в 17:13
Если она оставила жалобу и никто к ней не перезвонил, не попросил прощения, даже не пообещали, что разберутся, а Вы говорите, что он каждую жалобу рассматривает. Так уж сделал бы исключение ради беременной, которая пережила такой шок и сделал выводы. А вас послушать так получается он все читает, но игнорирует, что больше похоже на правду. Иначе бы уж по такому случаю реакция была бы. Не каждый день беременную же подвергают такой опасности, учитывая больше ста проверок в день
Читатель
27 октября, 2016 в 21:15
Назовите номер автобуса и маршрут, сердоболный вы наш. А то вы всё знаете и кто обращался, и кто проигнорировал — кричать в толпе, что «все козлы» может каждый.
Денис
27 октября, 2016 в 22:23
Анна пишет, что это произошло полгода тому назад. Спросите у Анны, сможет ли она вспомнить номер автобуса и маршрут. Лучше поздно, чем никогда, правда Денис? И да я сердобольный человек, меня волнуют беременные женщины, чуть не угодившие под колеса, вышвырнутые в мороз дети, курящие водители, кондуктора, которые грубят старшим! Вам бы тоже не мешало немного сердобольности, может жалоб было поменьше и дела автопарка шли бы получше. И всем бы на все хватало и Вашему начальству на Дубаи и водителям на зарплату.
Читатель
28 октября, 2016 в 15:17
Писать и говорить без доказательств можно бесконечно, но без толку. С такми успехом сейчас ведут грязную войну против кандидата в президенты США Дональда Трампа — как только предвыборная компания вышла на финишную прямую, так сразу начали находиться женщины которых он якобы домогался 10+ лет назад, но доказательств у них никаких нет — они только посетовали на ситуацию своим друзьям и близким. Так почему я должен верить, что некая Анна обратилась и ее просто отфутболили?! Зная нашего секретаря, я не поверю в это, т.к. она очень корректная в общении женщина с большим стажем работы по делопроизводству! Единственный вариант — это был не наш автобус.
Денис
28 октября, 2016 в 15:35
«Проверяет подвижной состав на предмет санитарного состояния, обилечивания пассажиров, курения и разговоров по мобильным телефонам и соблюдения экипировки.» Я НИ РАЗУ не проехала в автобусе, чтобы не курил водитель. Они подождать не могут от конечной остановки до другой конечной, чтобы выйти из автобуса и покурить!!! И на конечных остановках редко какой водитель выйдет из салона автобуса на перекур: так и курят в автобусе… Этого всего их контрольно-ревизионная служба не видит? Или вместе с ними курят???
Ольга
27 октября, 2016 в 15:41
А вашу голову не посещала мысль, что в момент кстрачи с контрольной службой водитель не курит и не нарушает других правил, что делает в принципе любой человек, зная что за ним сейчас следят?!
Денис
27 октября, 2016 в 17:15
А Вашу голову не посещала мысль, что если делаешь подобные проверки и хочешь узнать реальное положение вещей, то не нужно заранее предупреждать проверяемых и знакомить их с проверяющими. А просто сесть в автобус и проехать от конечной до конечной!!! Иначе подобные проверки — лишняя трата рабочего времени проверяющих!!!
Ольга
27 октября, 2016 в 21:01
Вами движет теория глобального заговора, честное слово.
С чего вы решили, что кого-то предупреждают? А нарушения откуда выявлены?
Денис
27 октября, 2016 в 22:29
Мной движет теория глобального заговора???!!! С чего я решила, что кого-то предупреждают??? А решила я это, прочитав Ваш комментарий: «водитель не курит и не нарушает других правил, что делает в принципе любой человек, зная что за ним сейчас следят». Значит, водитель знает, что в какой-то момент за ним следят! А в какой-то не следят!
Ольга
28 октября, 2016 в 16:14
В принципе любой человек не отвечает за здоровье и жизни других людей, как ловкачи вашего автопарка, они несут прямую ответственность. В автобусах ездят старики, беременные, астматики. И если уж на то пошло, признайте свои ошибки и недоработки. Да, курят! да, не обилечивают! Да, гоняют и подвергают население опасности, но мы ничего не можем с этим поделать и будет честно!
Читатель
27 октября, 2016 в 21:20
М-м-м… А где я написал, что не курят и не гоняют?! Что вы выдумываете на ровном месте?! Число 2256 нарушений вам ни о чем не говорит? Странно…
Денис
27 октября, 2016 в 22:26
Денис, есть такой факт, когда кондуктора друг другу звонят и предупреждают, что на линии контроллер. Ибо вначале кондуктора не дают билеты, а потом орут на весь салон у кого нет билета.
О_о
28 октября, 2016 в 11:22
Это число Вам должно хоть о чем-то говорить, а не мне. Признайте, что вы не можете ничего с этим поделать и идите работать. Я вижу в словесной перепалке вам нет равных, как впрочем и кондукторам. Конкурсный отбор у вас там что ли )))
Читатель
28 октября, 2016 в 15:27
Вот он главный кто заставляет водителей нарушать! Расстрелять!!!!
jake
27 октября, 2016 в 22:10
Да …а армяну все барабер!
Казбек
29 октября, 2016 в 12:06
Здравствуйте почему плохо ходят автобусы в пришахтинска ,всегда битком вечером вообще неуедешь часами стоим на морозе ,говорят автобусы замерзли но только 45-145 замерзают все остальные ходят.И автобусы 45 очень холодные вообще не обогреваются даже в тонкие морозы. .
Ольга
26 января, 2018 в 09:03
Добрый день!! Это ужас ездит в 118 в такую жару с отоплением 16.05.2020г
Данагуль
16 мая, 2020 в 10:22
Я хотела жаловаться на водителя который вчера 30 февраля 145э, номер 925 ! Водить нормально не может дергает автобус все время как будто там не люди . Огни раз чуть не сбил бабушку на тратуаре, чуть не столкнулся инвалида на машине. Молодой парень а материться так ужасно весь салон слышал, такие слова даже тюрьме наверное не говорят. И все время на телефоне пока до города доехала чуть сума не сошла…😳😳😳
Shynar
31 января, 2023 в 11:14