До конца года в каждом из них проведут ревизию
Вчера мы сообщали о том, что 2022 году больше семи тысяч километров дорог страны станут платными. Сборы с них превысят 33 миллиарда тенге в год, что, по идее, должно самым благоприятным образом сказаться на качестве наших автобанов. Но что делать с придорожным сервисом? Ни для кого не секрет, что его качество, чаще всего, оставляет желать лучшего.
Сегодня, на заседании правительства, министр по инвестициям и развитию РК Женис Касымбек признал: две с половиной тысячи объектов придорожного сервиса не соответствуют утвержденным стандартам. До конца года в каждом из них проведут ревизию. Правда, министр заверил, что закрывать никого не будут. Более того, по его словам, министерство намерено попросить правительство о возможности льготного кредитования для малого и среднего бизнеса, ориентированного на проезжающих по дорогам казахстанцев и гостей нашей страны. Еще 260 объектов придорожного сервиса построят вдоль новых автодорог в ближайшие два года. 91 из них должны соответствовать категориям «А» и «Б». В них будут гостиницы, торговые центры, стоянки, пункты питания.
Соблюдайте правила, принятые на нашем сайте.
Всего на сайте опубликовано 68493 материалов.
Посетители оставили 247367 комментариев.
В среднем по 4 комментариев на материал.
Как это не соответствуют? Вот поглядел на фото и сразу видно что это кафе…ага…заходишь в него, бариста за стойкой улыбается, чашечку эспрессо подаёт
матрос с Наутилуса
02 ноября, 2016 в 21:23
Бариста не бариста, но куурдак за 800 тенге ты получишь отменный
Алмаз
03 ноября, 2016 в 03:18
Классификация заведения как «кафе» не подразумевает подачу куурдака.
Претендуешь? Соответствуй!
Денис
03 ноября, 2016 в 11:21
Кстати, заметил, что в разных придорожных заведениях разные представления о куурдаке, причём совсем. Под Астаной это первое блюдо — жирный суп с кусками мяса. Неподалёку от Балхаша — второе, просто несколько кусманов варёного мяса, килограмм, наверное. А по пути из Жезказгана — тоже второе, близкое к нашему (мясо+субпродукты+картоха+лук). И всё это называлось везде — куурдак..
животное
03 ноября, 2016 в 11:34
ну так и писать надо, что «отменная куурдачная», чё в заблуждение вводить, или не звучит? «Чайная» назвать не комильфо? Что за раболепие перед западными названиями? Дукен и чайхана по любому лучше,благозвучнее и честнее, чем всякие бистро, супермаркеты и кафе ( без кофе и без баристы
)
матрос с Наутилуса
03 ноября, 2016 в 11:35
Это же ещё один из способов отъема бизнеса, вот и не соответствует
Прохожий
02 ноября, 2016 в 22:20
Сравнение придорожных кафе у нас и в России явно не в пользу наших — плавали, знаем. Поэтому я согласен с министром, что уровень надо поднимать. А вот насчет отъема с вами не согласен, т.к. «Правда, министр заверил, что закрывать никого не будут. Более того, по его словам, министерство намерено попросить правительство о возможности льготного кредитования для малого и среднего бизнеса, ориентированного на проезжающих по дорогам казахстанцев и гостей нашей страны.»
Денис
03 ноября, 2016 в 10:27
Все зависит от вашего понимания… если вам нужна красота, то возможно, там обороты побольше, потому и инвестиции побольше в заведения. Если же вы ценитель натуральной пищи, правильно заготовленного мяса, а не котлет-пельменй-сосисок, то вряд ли вы там найдете такой уровень приготовления мясных блюд, как у нас. Конечно не везде, но у нас есть такие забегаловки, что вроде страшные на вид, а покушаешь и незабываемо. И прикол в том, что как только такие заведения «цивилизуют», то там теряется что-то, и все идет на автомате, шаблонно… тот же знаменитый ,»Толеген» возле Астаны. Какой был хороший лагман, куырдак, манты с рубленного мяса… построили поцивильнее и как то не так все стало… дух потерялся. Еда чуть хуже стала, но все же большинству еще до нее тянуться и тянуться…
Пожиратель автобанов
03 ноября, 2016 в 13:34
Котлеты и пельмени я ем только дома, т.к. знаю из чего они готовятся — это продукт, в который можно запихать и не совсем свежие ингредиенты, и совсем не мясо. Поэтому в дальних дорогах предпочитаю стейки, бифстроганоф и рыбу — то, что закамуфлировать проблематично. Экстерьер и интерьер для меня тоже имеет значение — в какую-то халупу я простоь не зайду. Ну а платные туалеты при таких заведениях у нас просто нонсенс.
Денис
03 ноября, 2016 в 14:07
В самую точку, это тот же товарисч который на берегу Балхаша «порядок» наводил.
Водитель
03 ноября, 2016 в 12:47
Будет ещё одна лазейка отжать бизнес!!!
Прохожий
02 ноября, 2016 в 22:32
Возможно это и используют «для отжатия» как вы говорите, но вопрос приведения к соответствию стандартам, хоть к каким то мало-мальским нормам назрел давно. Во первых с названий. Ну смешно называть словом «Кафе» где и кофе то не всегда есть. По сути большая часть из них это закусочные с пивом и подачей спиртного. Вот пусть и название будет соответсвующим ассортименту предлагаемого. Тошнит от деревенщины. Проезжаешь и оторопь берёт только от названий, особенно на окраинах…ага…Супермаркет «У апашки»…саманный такой супермаркет с ассортиментом как в ларьке начала девяностых «от батона до…» зато над дверью надпись на английском приглашающая, светодиодная. а вдруг иностранцы в супермаркет пожалуют? с пластиковой карточкой
матрос с Наутилуса
03 ноября, 2016 в 09:26
Ну как раз таки спиртное в таких заведениях нечасто, ибо питаются там в основном водители..
животное
03 ноября, 2016 в 11:36
В некоторых очень даже ничего, хотя внешне неприглядно, а порой такой лоск , а попробуешь бурда бурдой …
Нина
03 ноября, 2016 в 01:02
Сколько лет простояли, соответствовали. Вроде не весна со спячки вставать!
Или подработка к новому году!
Гульбала
03 ноября, 2016 в 02:11
Да не соответствовали никогда. Просто есть категория людей которым лишь бы дешево и съедобно.
Денис
03 ноября, 2016 в 11:22
Соответствуют только те которые принадлежат чиновникам… это и так понятно
Канат
03 ноября, 2016 в 08:27
Осакаровскому придорожному бизнесу и так каюк пришол
Телезритель
03 ноября, 2016 в 08:46
А мы решили, все равно в этот магазин заезжать! Если его не закроют. Скучно нам без самоваров.
Нина
03 ноября, 2016 в 10:40
Я об этом сразу сказал, как узнал, что будут строить магистраль с развязками. Жаль поселок — без притока денег загнется, скорее всего.
Денис
03 ноября, 2016 в 11:18