Безопасны ли аттракционы в парке?

1 мая в Центральном парке Караганды запускают аттракционы. И конечно же, перед тем, как пустить в работу, их тестируют на прочность и выносливость. Аттракционы в парке разделены на две группы – есть частные, а есть те, которые находятся на балансе парка. Их отличие в цене и в возрасте. Как правило, аттракционы, находящиеся на балансе парка, более старые и нуждаются в периодическом тестировании. Но они недорогие – всего 100-200 тенге. Средняя же цена на частные аттракционы составляет около 700 тенге, но их тестируют не так часто.

Корреспондент NV.kz побывал на тестировании аттракциона «Ромашка» и заодно посмотрел, как готовят парк к открытию сезона.

— Аттракционы по техническому регламенту должны проводиться раз в 5 лет, — рассказывает главный инженер парка Смаилов Талгат. — Так как они старые – 3 года. Но мы проводим ежегодно, перед началом сезона, так как это детские аттракционы и мы принимаем повышенные меры безопасности. Проводятся 2 вида испытания – первый статический и 2 – динамический. Как видите, мы загрузили мешки с балластом, каждый по 70-80 килограмм. Расчитываем на средний вес человека. Это статическое испытание – когда мы проверяем крепления.  Испытание динамическое — в процессе, когда идет включение аттракциона, он начинает подниматься, крутиться. Три раз прокрутили, сейчас будем осматривать есть ли разрывы, усталость металла. Для проверки мы  нанимаем тендера, для проведения испытания, на сегодняшний день у нас есть фирма, которая занимается этим.

— Сколько лет аттракционам, которые на балансе парка?

— Около 20-30 лет, есть по 10 лет.

— Кто проверяет частные аттракционы?

— Они сами нанимают специалистов. Потом они предоставляют протокол испытаний, и мы  заключаем договор.

— Сколько частных аттракционов, а сколько находятся на балансе парка?

— 20 частных. На балансе парка находятся 12, один мы списали. Это «Вихрь» или «Цепочки». Ему уже лет 30-40.  Он не прошел испытания, найдены микротрещины и усталость металла. Пока на его месте не планируется новый аттракцион.

О подробностях проведения испытания мы узнали у директора филиала национального центра «Курылыс Консалтинг», Исмаилова Мурата Каирхановича:

— Как проводится экспертиза?

— Казалось бы, детские аттракционы самые простые, но как мы знаем, недавно в Шахтинске произошел случай, девочка погибла. В первую очередь, любой аттракцион начинается с ограждения. Доступ на территорию должен быть запрещен. Должна быть именно калитка, а не цепочка. Там как раз была цепочка, ребенок приподнял ее, проскочил, поскользнулся и упал под колесо аттракциона. Дежурный не успел. При экспертизе проверяются все металлоконструкции. Здесь, как видите, нет вмятин. Мы определяем качество швов, чтобы не было трещин специальным прибором. В первую очередь разрушение начинается именно в швах. Потом механическая часть –наличие заземления, отсутствие протекания в цилиндрах, насосах. Мы уже проверили все аттракционы. Все в рабочем состоянии, мы отвечаем за это.

— Сколько лет они еще прослужат?

— Этого нельзя сказать, их нужно постоянно проверять. Здесь металлоконструкции очень надежные. Чаще всего выходит из строя именно механическая часть.

— Что произошло с «Вихрем»?

— «Вихрь» – высокая конструкция, которая держалась на одном валу внизу, а к нему нет доступа. Он в любой момент может рухнуть, а ему более 25 лет. Мы не можем добраться к нему прибором. Вот мы рекомендовали убрать его, потому что если он рухнет, будут жертвы.

—  Если что-то случится, на кого ляжет ответственность?

— В первую очередь — на нас и на эксплуатацию.

— Насколько безопасен аттракцион «Катапульта»?

— Мы не проверяли его. Но там ведь смысл в резине, она натягивается и отпускает. Безопасность зависит от качества резины. На нем был случай года 3 назад. Потом они прошли тест и снова его запустили. Пока нам заказа не поступало.

Пока что новых аттракционов в парке устанавливать не планируется. Списанный «Вихрь» сдадут на металлолом, но, быть может, когда-нибудь на его месте появится что-то новое и интересное.