Стоимость автостраховки подорожает для некоторых водителей в Казахстане

Фото: istockphoto.com

В Казахстане изменят систему расчета страхового полиса, передаёт Tengri Auto со ссылкой на Агентство по регулированию и развитию финансового рынка.
Главные изменения коснутся системы «бонус-малус». С её помощью страховщики рассчитывают стоимость ОГПО ВТС
Работает она следующим образом: чем аккуратнее езда и чище история без ДТП, тем дешевле страховка. И наоборот — аварии автоматически тянут цену вверх.
Теперь эту систему собираются пересмотреть и сделать чувствительнее к поведению водителя.
Например, планируется убрать редкие классы «М1» и «М2». Их почти никто не использует, поэтому от них решили отказаться.
По расчетам агентства, средний платеж вырастет с 23 870 до 28 130 тенге. Это объясняют необходимостью поддерживать устойчивость системы и гарантировать выплаты пострадавшим в ДТП.
Отдельно пересчитают коэффициенты для водителей с разной страховой историей — речь идет о классах с 4-го по 13-й. Если проще, для тех, кто уже попадал в аварии, страховка может стать заметно дороже.
Еще одно нововведение — индивидуальная оценка риска. Страховые компании получат доступ к данным из единой базы и смогут учитывать дополнительные факторы: историю ДТП, частоту страховых случаев и общее поведение водителя.
В пределах 10 процентов цену полиса можно будет скорректировать как в сторону скидки, так и в сторону надбавки. То есть даже при одинаковых машинах и стаже два человека могут платить по-разному.
При этом аккуратных водителей хотят дополнительно поощрить. Если человек больше пяти лет находится в самом «высоком» 13-м классе и не попадает в аварии, страховая сможет дать ему дополнительную скидку — ниже стандартного уровня.
Изменения коснутся и региональных коэффициентов. Их пересчитают по более актуальным данным, чтобы точнее учитывать уровень аварийности и страховых выплат в разных регионах.
В регионах, где больше всего ДТП, стоимость страховки будет дороже.