В Индии разыскивали военного преступника Джорджа Буша

— В Мумбае сторонники этого движения, конечно, составили основную часть участников форума. Но там обсуждались не только проблемы засилья империалистов, но и другие социальные вопросы. Особое внимание уделили, например, проблеме трафика детей, — рассказывает Наталья Усачева, директор карагандинского кризисного центра. На прошлой неделе она вернулась из Индии, где проходил мировой социальный форум. Наталью Александровну и еще трех участниц из Казахстана на сбор антиглобалистов пригласил голландский фонд «Хивос».

АНТИГЛОБАЛИЗМ В ЦЕПЯХ
Само название «мировой социальный форум» предполагает, что на таком мероприятии народу должно быть много. О масштабности мероприятия могут сказать хотя бы две цифры. Около 150 площадок организаторам пришлось соорудить из бамбука и мешковины, чтобы все участники могли разместиться и обсудить интересующие их вопросы. На 140 страницах формата А2 уместилась пятидневная программа форума. Около ста тысяч человек было приглашено в Мумбай (кстати, так с недавних пор зовется бывшая индийская столица Бомбей) лишь затем, чтобы поговорить о наболевшем. Но наболел не только и не столько тот самый пугающий глобализм…
— В один из дней мы пошли на семинар по трафику детей, — говорит Наталья Александровна. — Его проводили в очень необычной форме – в виде спектакля. Причем играла в нем всего одна актриса. Она, перевоплощаясь из одного родителя в другого, вдруг становясь бабушкой или дедушкой, передавала зрителям то состояние, которое испытывает семья похищенного ребенка. Представление шло на хинди. Но эта девушка была так эмоциональна и талантлива, что я два раза рыдала и ничего не могла с собой поделать.
Форум проходил в городском парке Мумбая. Именно здесь тусовка демократов со всего мира устроила демонстрации, митинги, и пляски с глубоким антиглобалистским смыслом.
— Один семинар был проведен в виде суда над крупными международными корпорациями. Были судья, адвокат, прокурор – все как положено. Танцующих участников форума можно было увидеть в течение всего дня на аллеях. Там проходили презентации приезжавших делегаций. Очень активными были африканцы. Они везде ходили с плакатами «Не позволим распродавать Африку!». Шествие у них тоже было оригинальным – по аллее шли люди, прикованные друг к другу цепями. На форуме особенно упрекали экономический глобализм. Крупные корпорации навязывают свои товары, местным производителям не дают развернуться. Люди лишены возможности как-то заработать. Международные компании, такие как, например, «Кока-Кола», вообще были объявлены губителями всего живого. На плакатах баночки и трубочки из-под этого напитка превращались в человеческие кости.
Закрытие форума обещало быть еще более впечатляющим. Всеобщий марш всех приехавших в Мумбай. И празднично-концертная программа на самом крупном стадионе города. Ожидали на закрытие вип-гостей, приехать должен был сам Нельсон Мандела. Но, к сожалению, африканский лидер заболел и вместо себя прислал приветственное видеописьмо. Зато участникам довелось услышать речь лауреата Нобелевской премии, главного экономиста Всемирного Банка Джозефа Стиглица.
— Там выступали многие аналитики, причем очень известные в мире. Я была поражена, когда один из них объявил, что Россия и Казахстан являются крупнейшими поставщиками ядерного оружия в мире. Причем его обвинения прозвучали достаточно жестко. Там было очень мало европейцев. Все большие делегации были из самой Индии, Кореи, Тибета. Тибет сейчас озабочен проблемой отделения от Китая. Нынешнее положение этого маленького государства – почти оккупационное. В Тибете проживают около ста национальностей. Почти два миллиона таджиков. Пять миллионов корейцев. Огромный мегаполис, не имеющий административной и политической самостоятельности.

ЕСТЕСТВЕННАЯ НИЩЕТА
Бывшая индийская столица приютила участников форума не случайно. Обычно он проходит именно в тех странах или городах, чье население особо нуждается в помощи. Нищету, царящую в Индии, пожалуй, даже не описать. Это надо только видеть.
— Нищета – для Индии естественна. У многотысячной армии бездомных нет паспорта, нет никаких прав. Они не учтены государством, к примеру, не участвуют в переписи населения. Они нигде никогда не работают. Скорее всего, даже не знают, что можно это делать. Живут на улице, в буквальном смысле слова. Спят на асфальте, любом понравившемся уголке дороги, бывает, что кому-то кажется нормальным подремать прямо на середине проезжей части. Такой бедности у нас даже быть не может, хотя потому что погодные условия не позволят. Вот, смотрите, — показывает нам Наталья Александровна на снимке небольшую облупленную однокомнатную хижину с крышей, покрытой бамбуком. Внешний ее вид весьма далек от тех дворцов махарадж, которые так привыкли видеть поклонники индийского кино. — Вот эта клетушка считается нормальным жилищем. Нищие в Индии очень агрессивные, настойчивые, будут идти за тобой: «Бакс, бакс, бакс». Девчонки одинадцатилетние показывают на живот, мол, беременная, деньги нужны. Зато богатых индийцев на улице не встретишь. Они если и ездят по городу, то на джипах с затемненными стеклами. Живут во дворцах, на огромных территориях. Это часть населения для контакта почти не доступна.

ЭКСТРЕМАЛЬНЫЙ ТРАНСПОРТ
Особое впечатление у моей собеседницы осталось от индийского общественного транспорта. Не самые, надо сказать, приятное. В Мумбае до сих пор одним из видов общественного транспорта являются рикши. Правда, ныне они несколько модернизировались, теперь они мото-рикши. Стирают не ноги в кровь, а резиновые шины в пыль. Коляску заменила двухместная кабинка, напоминающая внешне миниатюрный автобус.
— В эту кабину от силы может влезть три человека, — рассказывает директор кризисного центра. — Но, не тогда, когда дело касается индийцев. Они в нее набиваются до 15 человек. Своими глазами видела, как они один за другим выпрыгивали на тротуар, мне казалось, что вместо кабины был волшебный ящик. Но что там представляет из себя электричка!.. Нам пришлось каждый день на ней добираться от гостиницы до парка. Это было экстремально. Вагоны настолько забивались пассажирами, что тем, кому не хватило места внутри, хватались за поручни, словно клещами, и ехали в таком «подвешенном» состоянии. На выход нужно готовится заранее за несколько остановок, но и это не всегда помогает. Один раз мы так и не смогли пробраться через толпу у дверей, пришлось проехать свою остановку. Это ужас какой-то! Когда в поезде мало народу, по вагонам ходят нищие калеки. Показывают свои язвы, раны. Говорят, они сами себя увечат, чтобы прокормиться милостыней.
Что еще поразило карагандинскую феминистку, так это то, что в электропоездах Мумбая до сих разделяют вагоны по половому признаку. И заходить женщине на территорию мужчин и наоборот запрещено. Есть и вовсе отдельные электрички.
— Как-то ехала в поезде французская пара, тоже участники форума. И на одной из станции их сняли полицейские, за то, что те находились вместе в одном вагоне. Причем мест для мужчин гораздо больше, потому что они ездят на работу. За 18 дней, что я пробыла там, ни разу не видела ни одну женщину, работающую в гостинице или ресторане. Такую работу им просто не дают. Женщина в Индии трудятся только там, где ее можно оградить от внешнего общения с чужаками. Девушка в джинсах – редкое исключение. В основном индианки несмотря даже на то, что им приходится работать в сельском хозяйстве, облачаются только в сари. На форуме были жительницы Индии. Но это женщины другого уровня. Они представляют различные НПО и имеют понятие о социальной активности.

СТРИПТИЗ ПО-ИНДИЙСКИ
Очень любят фотографироваться с туристами охранники всевозможных организаций. Ведь за свою улыбчивую физиономию на память, они берут одну рупию. Все подспорье в семейном бюджете. Индийская валюта стоит три наших тенге. Потому в пересчете на казахстанский деньги, оказалось, что катание на слоне, достаточно дорогое и весьма сомнительное удовольствие. Одна поездка на расстояние в метров триста обойдется в 400 рупий, считай 1200 тенге.
— Удовольствие, честно сказать, не значительное, — делится впечатлениями Наталья Александровна. — Он переваливается, и ты наклоняешься вместе с ним. Надо было это испытать, чтобы в другой раз не пробовать.
Индийцы вегетарианцы, в пищу из мяса употребляют только курицу. Потому даже тамошние собаки перешли на растительную пищу.
Ну а зайдя в лавку, в которой продают ткани на сари, главное не дать запудрить себе мозги. Продавцы красивой материи уже смекнули, что уломать заезжего туриста раскошелится на пару метров национальной одежды можно, настойчиво предлагая свой товар. Потому и вываливают они перед потенциальным покупателем весь запас нарядов. Вот тут-то ответный настойчивый отказ убережет пару сотен рупий в кармане.
Между тем, карагандинской путешественнице довелось увидеть даже настоящий индийский стриптиз. Который, похоже, сильно отличается от европейского аналога.
— Как-то вечером мы попали в своей гостинице на ночное шоу. Шесть или семь девушек показывают что-то похожее на полустриптиз, своеобразное варьете. Одеты они были в бикини и в еще во что-то очень короткое, условно называемое юбками. Нас они поразили своими формами. Конечно, далеко не европейский стандарт. Довольно полная фигура, такая, что свисает живот. О пластике и говорить не приходится. Они топчутся на месте, иногда наигранным движением откидывая волосы. Выглядит все это шоу-варьете, если честно, безобразно, но тамошним мужикам нравится ужасно. Индийцев пропускают по билетам, публика валит валом. Девушкам дают деньги. Но не всем, только особо понравившимся. Как среди них такую выбирают — загадка. По правилам так называемые танцовщицы денег сами не берут. После танцев эту «премию» относит за кулисы специальный служащий ресторана.
Мумбай — не только крупнейший порт Индии и промышленный город. Мумбай – еще и фабрика грез. Здесь располагается индийский голливуд, штампующий в год несколько сотен картин.
— Мы тоже сходили в кино. Смотрели фильм про благородных полицейских. Огромный кинотеатр был полным. Хотя фильм того не стоил. Но индийцы очень любят свое кино. Туда приходили даже с очень маленькими детьми.
Напоследок огорчила наших путешественниц отечественная авиакомпания «Эйр Казахстан». Рейс, на который наши женщины приобрели билеты, был отменен. Потому что на него не набрали достаточное количество пассажиров. Слава богу, авиаторы вошли в положение соотечественниц, авиакомпания взяла на себя расходы и оплатила нашим участницам форума вынужденное двухдневное ожидание в Индии следующего рейса.