В Сортировке за 3 миллиона 622 тысячи бюджетных тенге разберут ржавое колесо обозрения

Недавно депутаты выделили деньги на демонтаж уже давно не работающего колеса обозрения, которое находится в Сортировке. Но зачем тратить бюджетные деньги, если железный аттракцион может бесплатно разобрать любая компания, занимающаяся приемом металлолома?

Колесо обозрения стоит в парке возле Дома культуры железнодорожников. Оно проржавело и уже давно не работает. Старый аттракцион специально огородили забором, чтобы дети и нетрезвые взрослые не вздумали на него влезть. На разбор этого колеса обозрения в бюджете предусмотрено 3 миллиона 622 тысячи тенге. Эти деньги выделили городскому отделу культуры и развития языков. Правда, чиновники еще не искали подрядчика. На портале госзакупок нет объявления об услугах по демонтажу аттракциона.

Как выяснилось, на колесе обозрения, которое находится в парке Майкудука, тоже опасно кататься. Его в нынешнем году будут демонтировать. Правда, денег в бюджет на это не закладывали.

— Получается, что колесо обозрения в Сортировке будут демонтировать за бюджетные деньги, а майкудукское мы будем разбирать сами, за свои кровные, — говорит заместитель директора управления парками и скверами Олег Хмелинин. — Потому что аттракцион в Сортировке к нам не относится. А колесо обозрения в Майкудукском парке — наше. Оно свой срок отслужило. Этот аттракцион уже лет пять-шесть просто стоит. В 80-е годы его перенесли из Центрального парка и установили в Майкудуке.

Понятно, что чиновникам из отдела культуры надо освоить бюджетные деньги. Но не лучше ли было отдать железный аттракцион на разбор какой-нибудь фирме, которая занимается приемом металлолома. Так можно будет сэкономить бюджетные миллионы.

— Конечно, если бы нам предложили разобрать колесо обозрения, мы бы согласились, — сообщил корреспонденту nv.kz менеджер крупной карагандинской компании по приему металлолома. — Мы бы произвели демонтаж бесплатно и еще бы доплатили заказчику. Цены на металлолом сейчас довольно высокие: примерно 30-36 тысяч тенге за тонну.