Ремонт моста

Фото: открытые источники

На трассе республиканского значения Кызылорда – Павлодар завершился капитальный ремонт моста. Его не только реконструировали, но и привели в соответствии с международными стандартами. В ходе строительства впервые в регионе установлен деформационный шов.

Этот мост эксплуатируется с 1967 года. Несколько раз здесь проводились мелкие   работы,  а  осенью прошлого года начался капитальный ремонт. На него из  республиканского бюджета было выделено 237 миллионов тенге.

На восстановление моста потребовалось более полугода.

-По своим техническим параметрам он был старый. Вместе с тем, он еще был в аварийном состоянии. Поэтому пришлось принимать экстренные меры. В прошлом году приняли меры по проектированию и строительству данного моста, — говорят специалисты.

Проезд над водоканалом имени Сатпаева выполнен в соответствии с немецким стандартом. 95%   материала – это отечественная продукция.

Кроме того, были внесены изменения в структуру моста. Изменилась и его ширина – с 7 до 10 метров. На эти работы подрядчики дают 5 лет гарантии, об этом сообщает kartv.kz

-У нас, как бы зимой довольно большой мороз, крепкий мороз. Летом очень жарко. Поэтому бетон все-таки имеет свойство расширения по погодным условиям. И поэтому данный шов дает возможность «играть» и не наносить при этом никаких повреждений асфальто-бетонному покрытию, — рассказывают в подрядной организации.

Ход реконструкции  моста, по которому проходит республиканская трасса, проверяла специальная комиссия.

Канал имени Сатпаева обеспечивает Караганду питьевой водой. Эта территория имеет большое экологическое значение. Поэтому строительная компания сделала ограждение высотой десять метров. Это поможет защитить воду от мусора.