Караганда – Балхаш: на трассе установили 14 лазерных комплексов для безопасности водителей

Фото: пресс-служба АО «Национальная компания «КазАвтоЖол»

Лазерные линии предупреждают водителей и снижают ДТП, считают в «КазАвтоЖоле»
В Карагандинской области на участке автомобильной дороги республиканского значения Астана – Караганда – Алматы внедрена инновационная система лазерного оповещения, направленная на повышение безопасности дорожного движения в темное время суток, передает Azattyq Rýhy со ссылкой на пресс-службу АО «Национальная компания «КазАвтоЖол».
Тестирование технологии на дороге Астана – Темиртау
Ранее аналогичная система была запущена в тестовую эксплуатацию на участке Астана – Темиртау (на 1402 километре, вблизи села Ошаганды). Проведенные наблюдения и технические замеры показали высокую эффективность технологии в снижении аварийности и улучшении концентрации водителей.
Расширение проекта на Караганда – Балхаш
По итогам успешного тестирования проект был расширен: на участке Караганда – Балхаш установлены 14 комплектов лазерных световых указателей, проецирующих яркие линии прямо в поле зрения водителя.
Принцип работы и преимущества системы
Внедрение данной системы направлено на:
повышение безопасности дорожного движения в темное время суток,
снижение риска засыпания водителей,
улучшение концентрации внимания и повышение ориентирования на дороге.
Кроме того, использование лазерных указателей способствует снижению тяжести последствий возможных дорожно-транспортных происшествий.
«Система проецирует яркие световые линии непосредственно в поле зрения водителя, обеспечивая своевременную визуальную индикацию необходимости корректировки скорости или траектории движения. Такой принцип работы особенно эффективен в условиях ограниченной видимости, на протяженных участках дорог и местах, где традиционные средства организации дорожного движения могут быть недостаточно заметны», – говорится в сообщении.
Реакция водителей на лазерные линии наступает значительно быстрее, чем на традиционные знаки или разметку. Зарубежные пилотные ты показывают снижение аварийности на оборудованных участках до 40-50%.