«Эх, дороги, пыль да туман»
Открытое письмо акиму города Караганды
Сколько было сказано и написано о наших «шикарных» дорогах, а воз и ныне там… И вдруг меня осенила мысль: дороги у нас плохие от того, что наши власти заботятся о нашем уровне жизни.
Раньше, при советской власти, помнится, положат асфальт на улице Ленина сегодня, а через неделю прорыв коммуникации, начинают откапывать, ища утечку. Так осваивались государственные деньги. Сейчас власти борются с безработицей населения.
Вы посмотрите дороги. В прошлом году положили чуть ли не у каждого дома. А в этом году — уже то яма, то канава. Хорошо, что погода у нас такая ненадежненькая, все можно списать на нее. А все для чего? Обратите внимание: у нас сейчас на каждом шагу бензозаправки и станции технического обслуживания.
Раньше, когда были заводы, фабрики, шахты и мы что-то производили, требовались разные специальности. Сейчас иди, учись на автослесаря — с профессией не ошибешься. Растет благосостояние нашего города. Каждому нужен автомобиль. Пусть не «феррари», а «жигуленок», но и он требует внимания работников станции технического обслуживания. Сколько машин — столько станций. А это рабочие места! А это налог в бюджет города!
Или взять тех же автодорожников. Если бы они один раз сделали дорогу на десять лет, то сейчас у нас любой аул был бы с автострадой. А на дорогах работают люди, наши граждане-родственники. Так бы они работали где-то там в ауле, в командировке, а так здесь, в городе, у нас на глазах.
А сколько благодарностей вслед автодорожникам раздается из открытых окошек автомашин. Заезжая в очередную яму, водители, как правило, «благодарят» родственников — особенно часто вспоминают маму!
Интересно, какими дорогами едут наши власти? Такое ощущение, что они летают на вертолетах. Нурсултан Абишевич говорил о потраченном бюджете на дороги, о том, что они у нас должны быть выстланы алмазами. Не сомневаюсь!
Уважаемый Нурлан Ерикбаевич, у меня к Вам предложение. Сейчас все предприятия борются за тендеры. Кому что достается, мы не знаем. Кого нам благодарить за проделанную работу? А так установит предприятие, выигравшее тендер, небольшой транспарант как знак качества работы. Там написано, кто хозяин фирмы, указан срок гарантии на выполненную работу. Так, чтобы люди знали своих героев, хотя бы по фамилии. И конкурсы будут прозрачнее. «Плохая дорога? Извините, до свидания. Хорошая — будьте добры! Поклон вам и уважение!»
А свое ноу-хау я отошлю Назарбаеву Н.А., вдруг всему Казахстану пригодится. И станут автодорожники лучше работать. И будут гордиться своими дорогами! А дороги будут у нас, как в Германии!
Утопия? Мечта! Ну, чем мы хуже них?
Логинова Л.»
Если Вы стали очевидцем или участником интересного события и хотите поделиться этим, то отправляйте информацию на электронную почту или WhatsApp:
Почта
Телефон (WhatsApp)Комментариев на новость «Эх, дороги, пыль да туман»: 31
Добавить комментарий
сообщите нам об этом, чтобы мы могли исправить.
Если у вас возникли дополнительные вопросы по теме статьи, напишите нам на kontent@nv.kz.
Комментируя, высказывайтесь корректно и по возможности аргументировано.
Соблюдайте правила, принятые на нашем сайте.
Фамилия по закону не прокатит. Это конфедициальная информация. А вот какая фирма делала дорогу и её юр адресс совсем бы не помешало выставить на всеобщее обозрение.
Пакостник
29 мая, 2015 в 15:50
Простите, а Вы где живёте? Если фирма сделает косячное покрытие, то что ей стоит сменить наименование, юрадрес и прочие реквизиты, то есть раствориться в пространстве? У нас что, изжит классический принцип — что охраняешь, то имеешь, ещё с друзьями делишься? Кто в городе следит за состоянием дорог, кто производит контроль за работой этих фирм? Кто подписывает акты о приёмке и кто несёт ответственность за работу этих фирм? Много ли дорожных фирм заплатили за свои косяки?
Касог
29 мая, 2015 в 21:48
бывают косяки у всех но у специализированных фирм по 7 -8 лет дороги Стоят а не как у некоторых тут же положили и катаешься как по стиральной доске а весной асфальт растаял вместе со снегом ,вы сейчас гляньте ямочный ремонт там 3см нет пропила засывают кленцом сверху фрезерный асфальт (старый) а сверху новый и тонкий слой вот это ноу хау там нужно новый профиль перестилать а они херней маются))
Крутто )
29 мая, 2015 в 22:16
Зато где норм асфальт положен, будем знать кто делал. А однодневки со временем растворятся. Да и властям уже пора призадуматься. Ситуация то патовая с дорогами сложилась из-за разгильдяйства проверяющих.
Пакостник
30 мая, 2015 в 00:58
В ремонте дорог не что не может быть конфиденциальной информацией!НИЧЕГО!
Дороги делают на НАШИ деньги! Всю отчетность в студию! Со всей документацией!
Alex
30 мая, 2015 в 09:25
Вам интересно «какими дорогами едут наши власти»? Отвечу — такими же, как и мы. Только в отличие от нас, едут они не на личных, а на служебных авто, которые ремонтируют за счет государства…
Калина красная
29 мая, 2015 в 17:04
Не за счет государства, а за наш счет!
Alex
30 мая, 2015 в 09:26
Дороги — это только часть всего остального, что в стране рассыпается…
Электорат
29 мая, 2015 в 17:25
Нет, не было и никогда не будет дорог у нас. Пока голову отрубать публично не будут за откаты и взяточничество. ну, или расстреливать…
ZET-e-X
29 мая, 2015 в 17:54
«только массовые расстрелы спасут Родину!»(с)
Коляныч
29 мая, 2015 в 21:05
чем больше тем большее хочется ))
Крутто )
29 мая, 2015 в 22:08
Скоро все поймут, как Сталин был прав!
Предателей и воров надо расстреливать!
Alex
30 мая, 2015 в 09:28
лучше пусть вокруг пусть будут воры-время все равно все расставит по местам, и воры будут уничтожать воров. А во время сталина была умертвлена половина нации в голодоморе, а позже вся элита казахского народа по разным причинам расстреляна, поэтому не надо его в пример ставить. это как плевок в душу.
Не плюй в колодец...
30 мая, 2015 в 15:08
Есть урожай, а есть неурожай! Мои родственники потеряли многих, и отнюдь не в Казахстане! Это был массовый голод и неурожай!
Сталин был прав в том. что уничтожил классовое неравенство!
Alex
30 мая, 2015 в 19:58
Люмпен…
Сердцеедка
31 мая, 2015 в 15:06
кто это описал большое вам спасибо ! один не по баявший написал ,оно так и есть Тендера выйгрываю хрен знает кто, пилят и ямы стоят по пол месяца фирмы не понятные , нас как дорожных строительных фирм дрючат и в хвост и в гриву за что?за то что мы качественно строим дорожное полотно?мало того что вы зимой у этих служб отобрали работу содержание не у одной фирмы, а у несколько которые имели специализированную технику и трудились как рабы ))сейчас произошло сокращения штатов за что ?люди потеряли работу ,вы думаете мы будем молчать ?давно нужно было связаться с нашим уважаемым президентом вообщее обнаглели в доску, за что мы вам налоги платим?Какой может быть кризис кто строит дороги ?Дороги у нас должны быть самые луче а у нас?просто не как ! все молчат как будто так и надо Тендера вроди проходят но каму что все делят как яблока на четыре куска ну сделаем мы объемы за пол месяца что дальшее?а дальше безработица спасибо)
Крутто )
29 мая, 2015 в 21:55
Из-за качества наших дорог 90 проц аварий!
Alex
30 мая, 2015 в 19:59
вот видите каждому не угодить плохи дороги плохо-хорошие разбиваются каждый день тоже плохо ну и как всегда кто-то должен быть виновным))
Крутто )
30 мая, 2015 в 20:28
Хорошая дорога разве может разбиваться каждый день?
И кто это сказал, что хорошая дорога, это плохо?
Roma
30 мая, 2015 в 20:45
На хорошей дороге лихачи разбиваются каждый день.
Пакостник
31 мая, 2015 в 01:47
Да вы чтооо!!! А я думал что безмозглых водил лихачей полно.
Пакостник
30 мая, 2015 в 21:25
Уважаемый, нельзя ли пояснить вот эту фразу:
«мало того что вы зимой у этих служб отобрали работу содержание не у одной фирмы, а у несколько которые имели специализированную технику и трудились как рабы ))сейчас произошло сокращения штатов за что ?люди потеряли работу ,вы думаете мы будем молчать ?»
Правда не понятно где начало её и где конец.
Работу отобрали у кого? Мы — это кто? И вообще о каких фирмах, о каком содержании их, здесь речь?
А вот эта фраза справедлива:
«обнаглели в доску, за что мы вам налоги платим?»
Я так думаю, что налоги мы платим для содержания налоговых работников.
Тот кто был в налоговой по Ермекова, наверно мог бы удивиться огромному зданию, в котором заседают наверно не менее тысячи человек. Бесчисленное количество кабинетов, в каждом из которых по 2 -4 человека и которые очень неохотно (иногда и грубо) ответят на ваш любой вопрос.
А ещё есть налоговые службы в 21 мик-оне, и по улице Чкалова.
Эту огромную армию налоговиков надо кормить, содержать.
И это в наш компьютерный век.
И какую нить справочку вам придётся ждать от 3 до 5 дней. Редко какую справку дадут сразу же.
Roma
30 мая, 2015 в 20:42
Рама это не важно что за фирмы, нам не объясняли когда с нами контракты были расторгнуты молча ,а то что на дороги были выделены средства все тянут, а уже лето началось и не кто не приступал работать, а гражданам машины разбивать сейчас не по карману, ремонт запчасти я их тоже понимаю когда платят налоги а им просто шепчут на ухо кризис ))
Крутто )
31 мая, 2015 в 14:57
В стране баранов уже ничего не изменить….
Алексей
30 мая, 2015 в 15:20
Вокруг меня нет таковых, да еще и умеющих писать комментарии. Вы особый. Где можно на вас посмотреть? Вам чего захватить , одуванчиков или житняка ?
Сердцеедка
31 мая, 2015 в 15:30
Есть, они руководят строительством дорог.
Alex
01 июня, 2015 в 20:53
Клоунов хватает осталось цирку подъехать!
Spais )
03 июня, 2015 в 21:42
Особенно среди таких как вы
Рядовой гражданин
05 июня, 2015 в 14:06
Для Пакостник (насчет того, что разбиваются лихачи) — естественный отбор никто не отменял и это безпристрастное решение самого лихача.
Денис
04 июня, 2015 в 13:56
Лихачи тоже люди, и из-за них страдают и другие…
Рядовой гражданин
05 июня, 2015 в 14:09
Прочитал статью, Ваши коментарии читатели. Спасибо что высказали свое мнение, но как говорил Прутков: «Зри в корень!» Вся беда в законе о госзакупках. Все не прозрачно, одно и тоже предложение можно двояко трактовать. А если, не дай коту мясо, прописал конкретные параметры и требования к участнику, все ты лицо заинтересованное….
Константин
05 июня, 2015 в 13:01