Шесть человек погибли на трассе Алматы-Караганда

Комментариев на новость Шесть человек погибли на трассе Алматы-Караганда: 12

1. Уважаемые начальники ДВД. Прошу вас установить фотоаппарат на ул. Четская (объездная с маг. Одежда на ЮгоВосток). Реально страшно ездить. Дорога узкая, бордюров нету, сплошное превышение скорости и обгоны прям перед поворотом, а так же несоблюдение дистанции. Ладно олени самоубийцы себя гробят. Так и нормальных водителей и их машины калечат.
   Машин стало много, аварии на перекрёстках вижу каждый день. Ну для чего спрашивается обгоняют, чтобы вклиниться и ехать за впередиидущим автотранспортом буквально в двух метрах? А потом вылезают и гавкают, ты начерта так резко тормознул. Ну реально сайгаки на тот свет торопятся.

   

   Да уш!!!
   09 июля, 2016 в 23:51
   Ответить

2. Тут ведь недавно адрес МВД в фейсбуке оставляли, отправляйте видео с нарушениями к ним!
   За нас это никто не сделает…
   Давно ведь стало известно: «для того чтобы победило зло, нужно чтобы хорошие люди просто сидели и ничего не делали!»
   Так что, все в наших руках, на самом деле!

   

   Ушлепок
   10 июля, 2016 в 01:13
   Ответить

3. Нач двд не до этого…

   

   Таир
   10 июля, 2016 в 02:59
   Ответить

4. Мы как летали так и будем летать

   

   бешеный
   10 июля, 2016 в 10:47
   Ответить

   • Счатливого пути на тот свет!

     

     Янина
     10 июля, 2016 в 13:05
     Ответить

5. Из — за таких водил нормальные люди страдают, себя не жалел так и о пассажирах не думал

   

   Мила
   10 июля, 2016 в 13:02
   Ответить

6. Этой трагедией БОГ напоминает людям которые считают себя умнее и лучше всех

   

   vas
   10 июля, 2016 в 21:33
   Ответить

7. Поцыенты опять тяжело бредят. Ничего не указывает на то, что водитель хоть в чём-то виноват. Колесо может выстрелить даже здоровое. У меня так выстрелило год или два назад по пути в Астану, правда на небольшой скорости (разгонялся после объезда), и успел на диске заехать на обочину. Да, можно как-то уменьшать риск, не ездить с грыжами, менять каждый сезон на новые, покупать дорогущие — но раз в год и палка стреляет, никто от этого не застрахован. Тем более что дорога норм только до Балхаша (и то относительно), дальше начинается плохая, км 200 до Алматы — вообще ад, после которого и новое колесо вряд ли можно считать новым. Далее, «справиться с управлением» реально не всегда. Есть определённые правила, чтобы не улететь в кювет — куда крутить руль, какие педали жать (на заднем и на переднем приводе), и т.п. — всё, естественно, надо делать очень быстро, поэтому больше всё равно полагаться на интуицию. Меня так на 90 км/ч как раз перед Алматы после кочки на трассе два раза крутануло, и встал поперёк дороги — но то была лёгкая машина (бмв 5ка). Так вот, на тяжёлых машинах (а если там 6 чел, то речь идёт о большом джипе), скорее всего, не работают ни правила, ни интуиция, ни умение. И улетишь или нет на такой машине и в такой ситуации — не вопрос «справиться», а вопрос случая. Далее. Даже на разрешённых везде 90 км/ч при лобовом столкновении с землёй в машине из людей, скорее всего, получится консерва. Поэтому описанное в статье — не обязательно вина водителя, а, скорее всего, просто случай, судьба, и более ничего..

   

   животное
   11 июля, 2016 в 10:41
   Ответить

   • Животное выстрел колеса на бооьшой скорости делает машину не упровляемой
     У меня на трассе в Астану на скоросте 120 стрельнуло переднее колессо на жигуле ВАЗ 2101
     Я не потерял управление без паники снизил скорость припорковался на обочине
     ВАЗ 2101 без гидро усилителя руля
     Лексусы с гидро уселителями руля
     И вылетить с трасы он мог так
     На высокой скорости начал обгон выйдя на встречку увидев встречную машину испугался нажал на тормоз и повернул руль в этот момент стрельнуло колесо
     Когда выстрел на певернутом колесе машина с гидроусилителем теряет управление
     Если в момент выстрела колеса не были повернуты то он не потерял бы управление

     

     vas
     11 июля, 2016 в 11:47
     Ответить

     • Надо плавно отпустить педаль газа и начать очень плавное торможение

       

       андрей
       11 июля, 2016 в 13:23
       Ответить

8. Был случай, когда лопнуло колесо на скорости и машина перевернулась раза пять, но все двое пассажира остались к счастью живыми

   

   андрей
   11 июля, 2016 в 13:26
   Ответить

   • За рулем сидели каскадеры поэтому они выжили

     

     андрей
     11 июля, 2016 в 17:08
     Ответить

Добавить комментарий Отменить ответ

Если вы обнаружили в тексте опечатку или грамматическую ошибку,
сообщите нам об этом, чтобы мы могли исправить.
Если у вас возникли дополнительные вопросы по теме статьи, напишите нам на kontent@nv.kz.
Комментируя, высказывайтесь корректно и по возможности аргументировано.

Соблюдайте правила, принятые на нашем сайте.

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Имя *

E-mail *

Сайт

Комментарий