Из-за эксперимента на СТО у карагандинца сгорел автомобиль

После некачественного обслуживания на СТО мерседес Игоря Гаврилюка загорелся прямо во время езды. Потушить огонь смогли только пожарные. После этого Игорь подал на СТО в суд. А уже там узнал, что сотрудники станции провели эксперимент, когда ремонтировали его машину.

— За зиму у меня забился топливный фильтр. Из-за присадок. Присадки добавляют, чтобы солярка на морозе не замерзала. Я стал заводить машину — не заводится, — рассказывает Игорь. — Пришлось поставить автомобиль в гараж. С сыном пробовали поменять забившийся фильтр. Купили для этого все необходимое, но у нас не получилось открутить крышечку. Насколько было возможно, я продул фильтр и выкачал полбутылки грязи. Но все-таки пришлось отвезти машину на СТО.

Сосед Игоря посоветовал ему знакомых специалистов. Гаврилюк вызвал эвакуатор и отвез машину на станцию технического обслуживания. Там он объяснил, какая у него проблема. Работники станции обещали все прочистить и дополнительно предложили провести полную диагностику авто. Игорь согласился. Полтора месяца мерседес был на ремонте.

— В это время они сломали мне свечу накала. У нас был спор. Но тогда я не придал этому особого значения, а зря, — объясняет Игорь Гаврилюк.

20 июня машину пригнали хозяину. После ремонта машина простояла в гараже полгода. Состояние здоровья не позволяло карагандинцу водить, и осенью он решил отдать автомобиль старшему сыну Владимиру.

— 6 ноября мы с сыном поехали оформлять доверенность. Тогда после ремонта мы ехали на машине в первый раз. Когда вернулись домой, заметили, что из расширительного бачка ручьем бежит антифриз. Мы подумали, что он просто лопнул. В тот же день сын купил и поставил новый бачок. Но на следующий день возникла та же самая проблема. Проезжая мимо станции техобслуживания на юге, сын остановился. Моторист этого СТО, даже не заглядывая под капот, сказал: « 99 процентов, что есть микротрещина в головке двигателя». После того, как сын мне рассказал, я вспомнил про сломанную свечу и все понял. Они сломали свечу, вкрутили вкладыш, так и появилась микротрещина.

Карагандинец отвез мерседес на то СТО, где, по его мнению, ему не починили, а сломали машину. Автомобиль ремонтировали две недели.

— 25 ноября сын приехал забирать машину. Она была на подъемнике. Один из работников СТО как раз закручивал защиту двигателя, где подходят топливные шланги, коробка и электропровода. Сын немного подождал, когда закончат, и поехал, — говорит карагандинец.

Владимир Гаврилюк заехал на заправку, залил полный бак и направился в Майкудук. По пути встречные водители стали подавать ему сигналы. Он понял, что что-то не так.  Остановился, вышел и увидел, что машина горит.

— По трубопроводу стекала солярка и капала на коллектор, а коллектор нагревается до 700 градусов. Там и воспламенилось, — считает Игорь.

Потушить огонь самостоятельно у Владимира не получилось. Пламя сбили вызванные пожарные.

Это стало последней каплей для Игоря Гаврилюка. Он решил наказать недобросовестных ремонтников и подал на них в суд. Тяжба тянулась больше года, и в итоге судья решил, что вины работников СТО нет.

— Ну как нет?! — возмущается карагандинец. — Если все проблемы у нас появились после их никудышного ремонта? Кроме того, один из сотрудников станции на суде обмолвился, что пытался поставить на моей машине эксперимент. Обломанную свечу он удалял термической обработкой.

Игорь предположил, как происходил эксперимент. Головку двигателя положили в ванну с жидкостью и электрической дугой выжгли обломок свечи. После чего в головке, по мнению Игоря, и могла появиться микротрещина.

Карагандинец не собирается сдаваться и готовится отстаивать свою позицию в апелляционной инстанции.