Плавятся от жары: все выявленные температурные деформации на цементобетонных дорогах устранили дорожники

Кадр: YouTube-канал Новости Казахстана

Дорожные службы оперативно устранили возникшие из-за жары температурные деформации на цементобетонных дорогах Казахстана. Об этом сообщает «КазАвтоЖол», передает nv.kz со ссылкой на informburo.kz.

«По состоянию на 18 июля под постоянным контролем находятся участки общей протяженностью 1 636,5 километра. Во время плановых обследований специалисты своевременно выявили шесть участков с локальными температурными деформациями в Жамбылской, Павлодарской и Туркестанской областях. На каждый из них незамедлительно направили дорожные бригады и специализированную технику», — говорится в сообщении.

Сегодня дорожные службы работают в усиленном режиме. По словам специалистов, при экстремально высоких температурах поверхность цементобетонного покрытия может нагреваться до +60…+70 °C и более. В таких условиях в бетонных плитах возникают значительное внутреннее напряжение, которое наблюдается во многих странах мира в периоды аномальной жары.

Именно поэтому в летний период особое внимание уделяется непрерывному мониторингу состояния дорог. Регулярные патрулирования позволяют выявлять потенциальные участки температурных деформаций на ранней стадии и оперативно проводить профилактические либо восстановительные работы, не допуская развития более серьезных последствий.

Мониторинг состояния цементобетонных автомобильных дорог продолжается в круглосуточном режиме, заверили в компании. Все службы работают в повышенной готовности для обеспечения безопасного и бесперебойного движения на дорогах республиканского значения.


Если Вы стали очевидцем или участником интересного события и хотите поделиться этим, то отправляйте информацию на электронную почту или WhatsApp:
  Сообщите нам свою историю или новость по электронной почтеПочта   Сообщите нам свою историю или новость по WhatsAppТелефон (WhatsApp)

Один комментарий на новость Плавятся от жары: все выявленные температурные деформации на цементобетонных дорогах устранили дорожники

  1. При каком значении температуры происходит плавление цементо-бетона?

    Казавтожол не обеспечил сотрудников спец. обувью. Один из них вообще в шлёпках. Низкий уровень ТБ!

    Айгу
    20 июля, 2026 в 01:48
    Ответить

Добавить комментарий

Если вы обнаружили в тексте опечатку или грамматическую ошибку,
сообщите нам об этом, чтобы мы могли исправить.
Если у вас возникли дополнительные вопросы по теме статьи, напишите нам на kontent@nv.kz.
Комментируя, высказывайтесь корректно и по возможности аргументировано.

Соблюдайте правила, принятые на нашем сайте.

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

*

:wink: :twisted: :roll: :oops: :mrgreen: :lol: :idea: :evil: :cry: :arrow: :?: :-| :-x :-o :-P :-D :-? :) :( :!: 8-O 8)