Аким Караганды сказал протестующим горожанам, что возврата к тарифу в 50 тенге не будет
Присутствующие потребовали проведения референдума
Аким Караганды Мейрам Смагулов встретился с участниками акции протеста против повышения тарифа в общественном транспорте. Вместе с ним к людям приехал и прокурор города.
— Предусмотрены льготные группы, — принялся объяснять аким протестующим. – Дачники в летнее время будут ездить по 50 тенге, для 10 000 студентов у нас заложены средства в бюджет на социальные проездные билеты. Из этих 10 000 студентов 3800 обратились к нам, мы поговорили вчера о том, чтобы студенты, которые еще не имеют льготных билетов, также пришли к нам.
Народ перебил акима, поднялись возмущенные крики.
— Господин Смагулов! — взял слово общественник Айткожа Фазылов. – Люди сегодня собрались не ради себя, а ради всех нас, карагандинцев. Говорят, что были общественные слушания по тарифу, я на них не присутствовал, но знаю — Григоряна там разнесли в пух и прах, пришли к выводу, что тариф должен быть 63 тенге. Потом вы перестали приглашать на слушания тех, кто был против. И вот результат. Дайте ответ: почему 80? Ни в одной области нет такого тарифа! В Алмате только, но это мегаполис. Мы хотим услышать правдивые ответы!
— В автобусах беременным место не уступают, холодно в маршрутках!, — кричали присутствующие женщины.
-Давайте будем вести себя цивилизованно, — призвал аким. — Почему 80? С 2010 года несколько раз менялась цена на ГСМ. Я уже не говорю про запасные части. Во-вторых наш город – очень большой. У нас расстояние от точки до точки 26 километров. ..
Градоначальника прервал смех присутствующих.
— Вы можете смеяться, я говорю как есть, — парировал Мейрам Смагулов.
— Большие расстояния в Караганде были всегда, это не может ложиться в основу для повышения тарифа!, — говорила юрист Ирина Фурсова. – На коммунальные услуги поднялись цены, вы понимаете, что все это грозит социальным взрывом? Мне, чтобы проехать на работу и обратно нужно 320 тенге ежедневно, лучше я потрачу эти деньги на хлеб и буду жить целую неделю. 80 тенге – это очень много!
Еще один выступающий студент вызвал взрыв смеха у собравшихся:
— Вот вы получаете 150 тысяч тенге, — начал он, в зале раздался хохот. – Зачем вам такие деньги? , — продолжил студент.
Однако свои доходы аким обсуждать не стал.
Под конец бурного обсуждения скандального тарифа, граждане напрямую задали градоначальнику вопрос: будет ли цена на проезд снова 50 тенге?
— Все останется так, как есть на сегодняшний момент, — спокойно ответил Мейрам Смагулов.
Присутствующие призвали граждан организовать референдум, а также создать Общественное объединение для тех, кто против повышения тарифа. Протестующие решили встретиться завтра и провести еще одну акцию.
Если Вы стали очевидцем или участником интересного события и хотите поделиться этим, то отправляйте информацию на электронную почту или WhatsApp:
Почта
Телефон (WhatsApp)Комментариев на новость Аким Караганды сказал протестующим горожанам, что возврата к тарифу в 50 тенге не будет: 50
Добавить комментарий
сообщите нам об этом, чтобы мы могли исправить.
Если у вас возникли дополнительные вопросы по теме статьи, напишите нам на kontent@nv.kz.
Комментируя, высказывайтесь корректно и по возможности аргументировано.
Соблюдайте правила, принятые на нашем сайте.
Вижу единственный выход, собирать подписи и писать президенту.
Гость
10 января, 2014 в 18:34
http://www.onlinepetition.ru/%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D1%82%D0%B5-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B8%D0%B7%D0%B2%D0%BE%D0%BB-%D0%BE%D1%80%D0%B3%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2-%D0%BC%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%BD%D0%BE%D0%B9-%D0%B8%D1%81%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%BD%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%BE%D0%B9-%D0%B2%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%B8-%D0%B2-%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%B5-%D0%BA%D0%B0%D1%80%D0%B0%D0%B3%D0%B0%D0%BD%D0%B4%D0%B0/petition.html?share_id=TtJiWystCt&utm_campaign=share&utm_medium=facebook&utm_source=share_petition
Гость
10 января, 2014 в 18:59
Что-то мало подписавшихся пока. И, если мне не изменяет память, это уже вторая петиция?
Татьяна
11 января, 2014 в 09:32
нет,та же самая. Я хотела было подписаться,но мне сообщили,что мой голос уже учтён.
Марина
11 января, 2014 в 20:07
Тогда совсем народ активности не проявляет, было чуть больше 1200 голосов
Татьяна
12 января, 2014 в 13:49
Причем тут Россия? Петицию Россияне будут рассматривать???
Виктор
13 января, 2014 в 12:00
К сожалению из-за работы не успеваю принять живого участие в движении. Снова вижу загвоздку: предметом референдума могут быть наиболее важные вопросы для жизни республики в целом, и инициируются не менее 200000 граждан в количественном отношении в равной мере представляющих все области, столицу республики и города республиканского значения, которые обращаются с инициативой о назначении референдума к Президенту. В нашем же случае вопрос касается отдельно взятой области…, а не всей страны. Нужно получить ответ прокуратуры на обращение общественной организации, а затем писать письмо Президенту и в Ген.прокуратуру. Также, если есть точные, «железные» сведения о неверном расчете, можно подать на перевозчика, представившего цену в суд. Мне кажется так…
27
10 января, 2014 в 19:22
27, вы не представляете себе как мне необходимо ваше живое участие. я телефон свой оставила на «против 80 тенге» отвечу на маячок. всего не знаю. сегодня около трех часов получили всю документацию от Акимата, касающуюся повышения тарифа. работаю над обращением к ПРЕЗИДЕНТУ. одной головы мало.
Фурсова Ирина
10 января, 2014 в 20:47
А какого ученикам 9-11 классов у которых отменены ученические чтобы доехать из дома до школы и обратно приходится платить 160 тг. Грабеж!
Rus
10 января, 2014 в 20:15
А если учесть, что моя дочь пошла в школу раньше и должна учиться вместо 9-го в 8 классе. Да и просто головой подумать о том, что с переходом в другой класс дети автоматически не получают за это деньги, чтобы оплачивать проезд по полной. Мало того, что наше образование условно бесплатное, так ещё сопутствующие расходы на его получение раз за разом увеличиваются.
Татьяна
11 января, 2014 в 09:30
А ещё убрали льготные проездные у инвалидов третьей группы…Пенсия по инвалидности 18500! Да,группа рабочая,но попробуйте устроиться на работу в городе где здоровые по полгода работу ищут.
Марина
11 января, 2014 в 20:05
Как я понимаю бизнес. У меня есть магазинчик, торгую. Рядом открывается другой. Я теряю клиентов, терплю убытки. У меня есть два варианта: закрыть магазин или сделать его более актуальным, востребованным. Почему нельзя просто пустить все на регулирование рынка с ограничением не выше 65 тг. (и, или иной платы) с сохранением качества обслуживания. И все — кто сможет, тот останется.
Вспомним, что ходил слух, что создадут муниципальный автопарк — где он?
Уже неделю ездим по новому тарифу, а в маршрутках как было холодно так и есть! Печка стоит не дорого, сколько можно терпеть!
Перевозка — есть услуга, почему должен платить за услугу если она оказана не с должным качеством.
Джон Локк
10 января, 2014 в 20:25
Ну тут все просто: аким не хочет возврата к экономически обоснованному тарифу, значит карагандинцы делают так, чтобы аким вылетел со своего кресла. Желательно сразу на скамью подсудимых)))
гадкий Я
10 января, 2014 в 20:44
В истории Караганды был такой аким…
Гоша
10 января, 2014 в 22:25
А зачем вообще нужен такой аким???
Слава Шахтер
10 января, 2014 в 21:51
Чтобы был
и садко жил 
и вкусно ел 
и нас имел 
Nikolay
10 января, 2014 в 22:30
Да пошли куда подальше эти акимы. Только о своей заднице переживаю! Сами на машине разъезжаються а люди должны в день по 500 тг тратить в холодных маршрутках. Позор. фу….знать не знала как его там зовут теперь тем более не интерессно….цены повысили…обещания не сдержали…..где условия обещанные???….
Яна
10 января, 2014 в 23:25
Дал же Бог справедливое правительство, елки-палки….
Чудо-юдо
10 января, 2014 в 23:48
Бог тут неприделах,мы имеем такое правительство,которое нас имеет.
Если только болтать,так оно и будет.
Nikolay
11 января, 2014 в 11:03
Цитата из материала- «-Давайте будем вести себя цивилизованно, – призвал аким. – Почему 80? С 2010 года несколько раз менялась цена на ГСМ. Я уже не говорю про запасные части. Во-вторых наш город – очень большой. У нас расстояние от точки до точки 26 километров. ..»
И у меня возник такой вопрос: А разве цивилизованно господин аким города Смагулов молчать когда один 3-автопарк то бишь Григорян издевался над целым городом осенью?Не выпускал на линии свои автобусы! А еще теперь не спросив у народа нравиться ли им цена дали добро на 80 тенге! А Почему не повысили на 60 тенге? Астана тоже большой город и пробки там похлеще Караганды но за 60 тенге Астанчане получают вежливый сервис и автобусы без давок как у нас! Так что господин Смагулов свои же принципы соблюдайте
777
11 января, 2014 в 00:34
Ничего не изменится! НИЧЕГО! Тариф останется, обслуживание как было мерзким, так и будет в дальнейшем. Яркий сегодняшний пример:
Сошел с маршрута один автобус №55. И все! Люди часами стояли на остановке, либо ехали в город и из города ДВУМЯ автобусами: сначала до остановки Попова, затем 37-ым маршрутом. Не жило — да? Вместо 80 тенге автопарки заработали 160 с каждого. Но дело даже не в этом.
Звонок в 5 автобусный парк: (краткое изложение)
— Где автобус?
— Сломался, сошел с рейса.
— А где замена?
— А нет замены?
— А должна быть…
— У нас много чего должно быть… ЗАНАВЕС!!!
До этого был звонок в диспетчерскую на ЖБИ. (краткое изложение)
— Где автобус? Люди стояли больше часа на остановке…
— А это не к нам звонить…
— А куда?
— В автопарк.
— А вы зачем?
— Мы просто отмечаем…
— Представьтесь, с каким диспетчером разговариваю…
— А зачем? Это вы сами представьтесь…. (Занавес)
И вот пока они все будут «просто отмечать» и отговариваться, что, мол, много должно чего быть, но нет и не будет — НИЧЕГО НЕ ИЗМЕНИТСЯ!
Аким в данном случае марионетка. Назначенец. Ничего от него вы не добьетесь, не тратьте время.
Только массовые заявления и письма, куда угодно, кому угодно. Только формирование общественного мнения. И то — вряд ли.
Бывалый
11 января, 2014 в 00:50
NV.KZ [Караганда. Все новости города и области]
28 ноя 2013 в 21:25
Карагандинская палата предпринимателей заблокировала решение маслихата о повышении тарифа на проезд до 80 тенге! 66 тенге – хороший тариф! Перевозчики в недоумении. https://nv.kz/2013/11/28/61973/ То есть власть уже и все власть имущие знали что будет тариф 80,и напечатали и билеты в автобуссы по 80тг,и проездные для стариков тоже.Обман и надувательство нас с вами ж.
s
11 января, 2014 в 00:54
не такие уж они большие, эти расстояния.. в алмату без пригородов (каменки, компоты, юбилейные, 1я алмата, микры и пр.) поместится вся караганда вместе с макеном и приханом. причем так они едут с остановками, а здесь — без… нумерация домов на улице абая или сейфуллина в алматы заканчивается ~2 тыс, и остановки очень частые. а у нас автобус едет по гораздо меньшему расстоянию, и по степи, т.е. без остановок. нашёл че с чем сравнивать…
mancubus
11 января, 2014 в 01:38
сравнение точнее есть. приезжает допустим карагандинское руководство автопака в алмату. хочется не ударить в грязь лицом. но у тех особняк в горах за 10млн уе, а у наших нет.. пичаль.. надо поставить свой рядом.. но по их городу это сильно не ударит, а по нашему ещё как..
mancubus
11 января, 2014 в 01:42
«Говорят, что были общественные слушания по тарифу, я на них присутствовал, но знаю – Григоряна там разнесли в пух и прах, пришли к выводу, что тариф должен быть 63 тенге.»
Дана Мендыбаева, частицу «не» во фразе потеряли. Или, вместо «но» должно быть «и». Исправьте, смысл теряется же.
Молния
11 января, 2014 в 03:48
почему у автобусных маршрутов нет расписания? В Европе например, автобусы ходят четко по расписанию, не опаздывая ни на минуту. На каждой остановке есть расписание, которое неукоснительно соблюдается. Когда у нас будет тоже самое?
пассажир
11 января, 2014 в 09:51
Статья 86 Конституция РК, которая гласит:
Местные представительные органы – маслихаты, — выражают волю населения соответствующих административно-территориальных единиц и с учетом общегосударственных интересов определяют меры, необходимые для ее реализации, контролируют их осуществление.
данные действие исполнительной власти приравниваются к тяжкому преступлению, так как не только не выполняют свои прямые обязанности, допускают антинародные действие последствие которого народ являющимся единственным источником власти в Казахстане ненавидел власть в Республике Казахстан.
Абеке
11 января, 2014 в 11:47
т.е нарушение общественного порядка, и утрата доверия обществом к власти. на бумагу это все на бумагу, кратко, четко и обоснованно.
Фурсова Ирина
11 января, 2014 в 14:47
Надо его и его семью заставить на автобусе ездить а не на машине которую мы оплачиваем и на которой он ездит и в магазин и в школу.
Гена
11 января, 2014 в 12:21
Вотум недоверия акимату и депутатам! Никто из них не защищает и не представляет волю народа! Т.е. не справляются со своими обязанностями!
И бюджет города в студию!
Куда собираются потратить 46 с лишним миллиардов
56
11 января, 2014 в 15:58
О чем вы? Председателя КСК убрать практически невозможно и отчета не дождешься.
88
11 января, 2014 в 20:52
Что значит невозможно брать председателя КСК у нас дом без КСК уже несколько лет, был, мы собрали подписи, отказались и как акимат не давил, ничего сделать не смог. Нет у нас теперь КСК, и прекрасно обходимся
создайте условия
12 января, 2014 в 17:01
Земляки, чего мы шумим? 80 тенге не на пустом месте возникли. Я знаю, что политеховцы делали расчёты. Это реальная себестоимость. Теперь главное, чтобы перевозчики обеспечили нам нормальные условия.
Данияр
11 января, 2014 в 17:11
не было их раньше(нормальных условий!) нет сейчас и в будущем не будет!
неужели не понятно?
Люди протестуют, потому что уже вторая неделя как подняли проезд на 60%, а качество не улучшилось ни на тиинку! И аким спокоен, а че ему волноваться он на джипе ездит!
дайте качество
11 января, 2014 в 19:02
Согласна с Вами на 100%. Действительно, что изменилось? Может с нами хотя бы здороваться стали? Или просто вежливо смотреть в нашу сторону. Всем запомнилась женщина-кондуктор на 43 маршруте перед Новым годом. Она говорила: «Добрый вечер! Приготовьте, пожалуйста за проезд!» И тут же добавляла: «Я с другого маршрута. Почему-то все удивляются, но мы приходим в магазин и с нами здороваются и благодарят за покупку. Так и здесь должно быть. А как же?» Вот так она объясняла свою вежливость… А сегодня в автобусе 53-го маршрута (если не ошибаюсь номер 114 АД) ситуация просто аховая… На 45-ом квартале стоял минут 10, но это привычно. Люди стали возмущаться, спрашивали кондуктора, та как партизан молчала. Возмущений стало больше и громче. Автобус тронулся, площадка была набита народом. Что вы думаете он делал? До самого Шыгыса дергал так, что все, кто стоял качались с завидной регулярностью и задевали друг друга. О чем думал водитель? Встал в крайний левый (третий)ряд, но остановка-то справа!!! Съехал с моста и начал так дергать… просился в правую полосу. Пропустили! Народ вышел. А зашла только одна женщина. Она не успела подняться, он опять дернул и закрыл двери. Женщина не удержалась, отлетела к стойке, ударилась спиной. Чего же ты стоял на 45-ом 10 мин, если рвешься на следующей остановке, не дав человеку зайти?! Что там наобещали автопарки? Противно! Наверное, чтобы сохранить нервы и копейки, придется ходить пешком. Потому что ни одно распоряжение, указ, закон назад у нас ни разу не вернули.
valya
12 января, 2014 в 01:30
потому что мы не разу не доводили этого до конца, а сейчас нужно просто не останавливаться. хотите отстоять свое право на качество — отстаивайте до конца, не умеете — учитесь, не знаете — советуйтесь, находите наиболее приемлемый вам вариант и действуйте, само-собой в рамках закона, представителей закона больше ничем и не возмешь.
Ирина
12 января, 2014 в 13:12
Я тоже вживую не могу участвовать,работаю,но подпишусь везде против проезда по 80 тенге!
Ольга
11 января, 2014 в 17:56
Если сейчас 80, пусть эту цену заморозят лет на 10. А то года через полтора захотят 150 тенге.
Илья
11 января, 2014 в 17:59
власть сама начинает дестабилизировать и кому то выгодно то раскачать и на волне недовольства народа порешать свои задачи.
азамат
11 января, 2014 в 18:39
+100. Кто то пытается раскачать лодку.Очень многим в этом мире не нравится стабильность в республике.
88
11 января, 2014 в 20:58
Власти сами заставляют выходить людей на улицы и строить баррикады.
Лыстюк И.В.
11 января, 2014 в 20:58
зачем такие глупости?
может не стоит пользоваться этим «транспортом» скажем месяц?
включайте логику, господа!!!
Alex
12 января, 2014 в 23:27
на работу можно в общак скинуться и на такси доехать за те-же деньги или с другом, у которого есть авто.
Alex
12 января, 2014 в 23:33
Как говорил один еврей:
Пока дураки дерутся,умные делают деньги.
Nikolay
12 января, 2014 в 12:06
сильно… но при каждой неудаче — УМЕЙ ВЗЯТЬ СДАЧИ…
Ирина
12 января, 2014 в 13:15
Какой народ такой правитель…это факт
фартовый
13 января, 2014 в 09:50
Вот студентам льготный проезд предусмотрен, а как быть 9-11 классникам? Ведь не все ученики учатся рядом с домом,мой сын ездит на Юго-восток или школа должна решать этот вопрос с акиматом?
Дана
13 января, 2014 в 12:07
Ирина Фурсова, прошу Вас узнайте для меня как быть инвалиду 3группы у которой з.п35000? на другую работу меня не берут только потому что я не слышу. НВ писал до нового года слова замакима что все инвалиды будут пользоваться соц.проездными а теперь вот как написали. Я на равне со здоровыми людьми по 80тенге??? мне толком никто не обьяснит. поэтому пишу Вам
katok
13 января, 2014 в 12:47
оставьте свой телефон я позвоню
Фурсова Ирина
13 января, 2014 в 21:11
Вот студентам льготный проезд предусмотрен, а как быть 9-11 классникам? Ведь не все ученики учатся рядом с домом,мой сын ездит на Юго-восток или школа должна решать этот вопрос с акиматом?
Дана
13 января, 2014 в 12:49