Газета «Новый Вестник»
  • Главная
  • Афиша
    • Город
    • Спорт
    • Дети
    • Кино
    • Концерты
  • Спортивные новости
  • История Караганды
  • Новости столицы
  • Рухани жаңғыру
  • Сюжеты
    • «Скорая помощь»
    • Жамиля Омарханова
    • Иван Белоусов
    • Валют-Транзит Банк
    • Шахтеры
    • Владислав Челах
    • ЖК «Бесоба»
    • Олимпиада 2012
  • Фото/Видео
    • Видео
    • Фоторепортажи
  • Реклама на сайте
  • Размещение предвыборной агитации

Карагандинцы об автобусах 

02 Август, 2018 | 2 610 просмотров Рубрика: Городская жизнь,Люди,Общество,Свежие новости,Слайдер | Автор: Алина Омаржанова

«Казахстанцы разлюбили автобусы: проезд дорожает, пассажироперевозки падают».

По данным от мониторингового портала, в Казахстане подорожал проезд на 12,4% (или 8,3 тг) больше, чем годом ранее.

В Караганде стоимость проезда в общественном транспорте остаётся прежней.

Однако, согласно показателю, в стране количество пассажиров, перевезенных автобусами, сократилось по итогам I полугодия на 3,5% год-к-году (до 8,6 млрд пассажиров), в то время как в целом пассажироперевозки выросли на 2,5%.

Доля автобусного транспорта от пассажироперевозок сократилась с 81,8% в I полугодии 2017 до 77% в аналогичном периоде текущего года.

Мы опросили горожан, которые, по их словам, часто передвигаются с помощью общественного транспорта. Негативных отзывов о работе было больше.

— Честно скажу, меня радует, что он вообще есть. Но при этом ты едешь в любую точку города и не платишь за бензин тенге 500, а всего лишь 80 тг. С другой стороны, если ты ездишь каждый день… Сейчас очень дорогие проездные. Хотя, люди, которые добираются с пересадкой и катаются не по одному разу, могут экономить. Жаль, что по времени после 9 часов никуда не уехать, — поделился Роман.

— Летом душно в автобусах, остановки на рынке по 20-25 минут, вечером не уехать никуда… — сказал Евгений.

— 118-х мало и вечно битком. Долго его ждать, один маршрут не справляется с таким потоком людей.  Часто ругань за то, что бы с Майкудука людей не сажали. У них много автобусов, а все в 118-й лезут, — рассказал Арсен.

— Не надо на Карагандинские автобусы сетовать! Они знатные в сравнении с Темиртаувскими. Комфортные, можно выходить через заднюю дверь. Кондуктора хорошо выполняют свою работу. Уведомляют о маршруте транспорта! И во время собирает оплату за проезд! – вступился Денис.

А что вы думаете об общественном транспорте?


Если Вы стали очевидцем или участником интересного события и хотите поделиться этим, то отправляйте информацию на электронную почту или WhatsApp:
  Сообщите нам свою историю или новость по электронной почтеПочта   Сообщите нам свою историю или новость по WhatsAppТелефон (WhatsApp)

Комментариев на новость Карагандинцы об автобусах : 17

  1. «Темиртаувскими».. Кажется, я лет в 5, когда писал, именно так и склонял название этого города. Но не суть. Автобусы лучше, чем при старом режиме. Автобусы хуже, чем в городах республиканского значения.

    конь
    02 августа, 2018 в 15:22
    Ответить

    • «… лучше чем при старом режиме». При каком? При коммунистах? Тогда и автобусы и люди были другими. Или при царе — когда автобусов вообще не было? Тогда, конечно — лучше…

      Иностранец
      03 августа, 2018 в 13:32
      Ответить

      • Да, при них. А то совки счас начнут кричать, что автобусы были лучше при коммунизме. А монархисты — что при царе. Объективно же — сейчас они удобнее.

        конь
        03 августа, 2018 в 14:56
        Ответить

      • При старом режиме ездили троллейбусы , а также трамваи было по просторнее чем сейчас.

        Марат
        05 августа, 2018 в 15:35
        Ответить

        • При старом режиме вы были мелким пацаном — вот вам всё и казалось большим.
          А трамваи все те же самые бегают — никто их не уменьшал

          Тимур Шашков
          05 августа, 2018 в 17:29
          Ответить

  2. Саранские тоже любители на 127 Караганда-Шахан ломиться,хотя 165 их чаще ходит.в итоге с Караганды до Сарани едишь битком(особенно во время учёбы студентов),реально битком,что двери не закрываются,и зимой после ожидания на остоновке в 30 градусный мороз хоть на голову полезешь,лишь бы домой побыстрее добраться.
    считаю есть у Саранцев 165,вот пущай на нём и ездят.
    121 радует маршрут Караганда-Шахтинск,стабильно,без задержек с малым интервалом.

    GRAD
    02 августа, 2018 в 16:51
    Ответить

  3. Водители и кондуктора -не опрятны.
    Виснут на телефонах, создавая опасность для пассажиров.
    Автобусы не мыты.
    На 45 и базаре стоят долго.

    !
    02 августа, 2018 в 17:19
    Ответить

  4. Если сложить все нарушения ПДД одним автобусом за день, то это потянет на пожизненное лишение прав и выплату штрафа плюс общественные работы. Как у водителя так и кондуктора. И как может снизиться пассажиропоток если автобусов катастрофически не хватает? После 19:20 в некоторые части города уехать вообще не реально! А между районами после 20:30. Сетуют что водители устают. Так сделайте две смены! Пока владельцы автопарков не пересадки на свои автобусы порядка не будет.

    Нина
    02 августа, 2018 в 19:19
    Ответить

  5. 118 автобус действительно ходит плохо, в Сортировку уехать очень трудно, иногда приходится ждать его очень долго, особенно в выходные дни и приходит он настолько полный, что нет места, чтобы зайти в автобус. Как правило, уже на 45 квартале автобус до отказа забит пассажирами, едущими в Майкудук, несмотря на то, что в Майкудук ходит много транспорта. Хорошо бы убрать половину остановок в Майкудуке. Считается, что это экспресс, а там он останавливается у каждого столба. 26 автобус вообще не имеет четкого графика и ходит как попало. Люди, живущие в Сортировке вынуждены ехать на Майкудукских автобусах до Горняка, а там ловить попутки до Сортировки. Не проще ли увеличить количество 118, сократить число остановок в Майкудуке и сделать нормальный график у 26. И не только автобусы, идущие в Сортировку. Почему летом, когда долго светло так рано перестают ходить автобусы? В некоторые части города уехать не возможно уже после семь часов вечера, причем и летом и зимой.

    Гость
    03 августа, 2018 в 10:13
    Ответить

    • Согласна! Странный маршрут. В Майкудуке останавливается часто,зато по Юго-Востоку летит…Автостанция,потом сразу КарГУ. Сколько раз писали от финансового колледжа и КарГУ(рядом есть корпуса бывшего пед.института) чтобы сделали остановку на финансовом или 29-м микрорайоне,все без толку.

      марина
      05 августа, 2018 в 09:23
      Ответить

  6. Кондукторы иногда выглядят, как дачники. В автобусах состояние салона на тройку. Музыка часто громкая. Билет по проездному пенсионера, по 50 тенге, зачастую даже не предлагают, а на недоумённый вопрос отвечают, что сейчас принесут. Но иногда так и «забывают» принести… Конкретно на 19 маршруте, особенно, если едешь от вокзала к КЭУ. А водитель от КЭУ до 45 квартала по телефону беспрерывно общается. И, явно, даже не по делу, просто трёп с хохотом…
    Разумеется, есть и полный порядок в автобусе, признаю, но, к сожалению, чаще бывает наоборот. Про трудности работы в автопарке всё знаю, но меня это, как пассажира, не утешает. Уж взялся за гуж…..

    Наталья
    03 августа, 2018 в 10:15
    Ответить

    • Может это и есть дачники. Хороший способ заработать, пока едешь. Главное, чтобы водитель не видел и не слышал.

      конь
      03 августа, 2018 в 13:04
      Ответить

  7. Так а где все таки результаты подсчетов пассажиропотока??? Строго секретно. Бабло в карман-проект «под сукно». Об этом уже и «вспоминать не прилично». А про «темиртавских» зря так. Оченнно даже приемлемо. И водители в бело-черных грязных рубашках-зато все при галстуках кроваво-красного цвета. Вечером они (галстуки) выглядят вообще как красные замызганные ошейники на усталых быках🤧. Не смешно. А жители Темиртава видят это «кажный» день. Вэлком в Темиртав.

    Вредный
    03 августа, 2018 в 11:10
    Ответить

    • «Да разве их посчитаешь? Снуют туда-сюда. То зайдут, то выйдут», — видимо так и написано в итоговом отчёте.

      конь
      03 августа, 2018 в 16:01
      Ответить

  8. А мне вот интересно, почему до сих пор не внедрили онлайн оплату?
    В марте вроде обещали еще поставить. И тишина … :roll:

    ragnar
    03 августа, 2018 в 11:37
    Ответить

    • Тогда на автобусах хакеры зайцем ездить будут. Представляете, какие убытки автопарку?

      конь
      03 августа, 2018 в 13:03
      Ответить

  9. В работе местных пассажироперевозчиков меня больше всего не устраивает:

    график движения – 25% — 346
    вместимость транспорта – 17% — 228
    цена за проезд – 58% — 800
    всего: 1 374 ответа

    (9.9.2010 г.) 5-канал караганды- Вопросы на экране телевизора выходили в эфир на двух языках- казахском и русском.
    интерактивный опрос:
    (звонили только те,
    кто сами хотели выразить свое отношение к теме)

    Что вас больше всего не устраивает
    в работе городского транспорта?

    культура обслуживания – 35% — 396
    график движения – 44% — 502
    маршрут движения – 21% — 241
    всего: 1 139ответа .2010 г.

    5-канал караганды- Вопросы на экране телевизора выходили в эфир на двух языках- казахском и русском.интерактивный опрос:
    (звонили только те,
    кто сами хотели выразить свое отношение к теме)
    Фролов С.-социолог.

    то вас больше всего не устраивает в работе городского транспорта?
    11 августа, 2018 в 16:50
    Ответить

Добавить комментарий Отменить ответ

Если вы обнаружили в тексте опечатку или грамматическую ошибку,
сообщите нам об этом, чтобы мы могли исправить.
Если у вас возникли дополнительные вопросы по теме статьи, напишите нам на kontent@nv.kz.
Комментируя, высказывайтесь корректно и по возможности аргументировано.

Соблюдайте правила, принятые на нашем сайте.

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

*

*

:wink: :twisted: :roll: :oops: :mrgreen: :lol: :idea: :evil: :cry: :arrow: :?: :-| :-x :-o :-P :-D :-? :) :( :!: 8-O 8)

Реклама

Календарь записей

Август 2018
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
« Июл   Сен »
 12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031  

Рубрики

Последние новости

  • Риск зависимости: депутат предложил ввести возрастные ограничения на игровые автоматы «хватайки»

    05 Декабрь, 2025
  • Устранить стихийные свалки до конца года поручил акиматам Олжас Бектенов

    05 Декабрь, 2025
  • Увидят ли последнее суперлуние года в ночь на 5 декабря казахстанцы

    05 Декабрь, 2025
  • Инкассаторское авто с деньгами сгорело после ДТП: водитель погиб, виновник взят под стражу

    04 Декабрь, 2025
  • Прямой поезд запустят из Астаны в Омск

    04 Декабрь, 2025
  • Караганда – Балхаш: на трассе установили 14 лазерных комплексов для безопасности водителей

    04 Декабрь, 2025
  • Закон о запрете соцсетей для детей младше 16 лет вынесли на обсуждение в Казахстане

    04 Декабрь, 2025

Мы в ВКонтакте

  • Главная
  • Архив опросов
  • Мероприятия
  • Малина за 5000 тенге: сезон малины начался
  • От создателей дубайского шоколада: Дубайское мороженое уже на прилавках
  • Выходные данные
  • Фото-тур: Католический кафедральный собор Пресвятой Девы Марии Фатимской, Матери всех народов готовят к открытию.
  • Добавить объявления
  • Хрустальная Вода
  • Вход
  • Сделай сюрприз любимой!
  • Сообщи свою новость!
  • Написать в Блоги
  • Ария для народа
  • ДЕЛАТЬ ВИДЕО МОЖЕТ КАЖДЫЙ!
  • Фото-галерея «КЛЁВое фото»
  • Галерея хенд-мейд работ наших читателей
  • Выиграй приз
  • Правила комментирования
  • Задай вопрос прокурору
  • Прямая линия «Нового Вестника» КАК ПОПАСТЬ В ДЕТСКИЙ САД?
  • О нас
  • Архив опросов
  • RSS
  • Другие новости
Адрес редакции: г.Караганда, ул.Ержанова 18, 4 этаж.
Интернет отдел: E-mail: kontent@nv.kz.
Отдел печатного издания: 91-15-45. E-mail: vestnik@nv.kz.
Отдел рекламы: 91-22-44. E-mail: reklama@nv.kz.
Учредитель ТОО "ГАЗЕТА "НОВЫЙ ВЕСТНИК".
Копирование, перепечатка и любое другое использовании материалов сайта возможны только при наличии письменного разрешения учредителя.

Всего на сайте опубликовано 67935 материалов.
Посетители оставили 247341 комментариев.
В среднем по 4 комментариев на материал.

Яндекс цитирования