Карагандинский аэропорт ждёт масштабная трансформация

Фото: nur.kz

Карагандинский аэропорт «Сары-Арка» готовится к масштабной трансформации. Для него разработан мастер-план развития на 25 лет вперёд с участием международных экспертов. Ключевая цель — создание мультимодального аэрохаба и формирование вокруг него грузовой экосистемы QarGoCity, передает DKNews.kz.
Проект уже получил поддержку государства и местных властей и рассматривается как один из драйверов экономического роста региона.
О перспективах развития рассказали на совещании в областном акимате. По словам акима Ермаганбета Булекпаева, аэропорт обладает серьёзной базой для роста:
* второй по площади карго-терминал в стране
* действующие маршруты с Латинской Америкой, Европой и Юго-Восточной Азией
* потенциал для расширения грузовых операций
«Глава государства неоднократно подчёркивал важность развития транзитного потенциала страны, диверсификации экономики и создания новых точек роста. Для нашей области таким драйвером может и должен стать аэропорт Сары-Арка… Следующий этап — переход от действующей инфраструктуры к мультимодальному аэрохабу международного уровня».
Одним из ключевых элементов проекта станет создание специализированной субзоны СЭЗ «Сарыарка». Здесь планируют развивать:
* логистические центры
* переработку грузов
* сервисную инфраструктуру
Определены семь приоритетных направлений, которые должны привлечь инвесторов и новые производства.
Параллельно рассматривается важное инфраструктурное решение:
* строительство железнодорожной ветки непосредственно к аэропорту
Как сообщил председатель совета директоров АО «Аэропорт Сары-Арка» Ерлан Оспанов, проект переходит в практическую фазу.
В Караганде уже ведутся работы:
* создаётся новая карго-зона площадью около 600 гектаров
* расширяется аэродромная инфраструктура
* готовятся площадки для крупнейших грузовых самолётов
Дополнительно развивается топливная база:
* аэропорт станет одним из немногих в стране с двумя типами авиатоплива
Параллельно с инфраструктурой растут и показатели перевозок. Если ранее аэропорт обслуживал около 15 тысяч тонн грузов в год, то в текущем году планируется выйти на 100 тысяч тонн.
Долгосрочные ожидания ещё более амбициозные:
* до 1 миллиона тонн грузов ежегодно в течение 10 лет
По словам управляющего партнёра Франца Ван Гессена:
«Караганда обладает уникальными условиями для развития крупномасштабного грузового хаба — географическое расположение, наличие доступных земельных ресурсов, незагруженного воздушного пространства… Таким образом, Караганда может трансформироваться в логистический центр Евразии».
Проект QarGoCity и развитие аэропорта могут существенно изменить экономику области:
* усилить транзитный потенциал Казахстана
* создать новые рабочие места
* привлечь международные инвестиции
* сформировать индустриально-логистический кластер
В перспективе Караганда может стать одним из ключевых транспортных узлов Евразии.